CARGONEWS

„Linava“ pasirašė sutartį su „DKV Euro Service“

dkv_logo_rgb_l_web

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“  ir viena iš lyderiaujančių kuro kortelių operatorių Europoje  „DKV Euro Service“ ir pasirašė bendradarbiavimo susitarimą. Juo siekiama stiprinti Lietuvos transporto sektoriaus dalyvius atstovaujančios asociacijos ir tarptautinės kompanijos bendradarbiavimą, suteikiant papildomų naudų ir nuolaidų asociacijos nariams.

„Mūsų pagrindinis siekis – diegti sprendimus, padedančius vežėjams efektyviau organizuoti darbą. Tad identifikavus sektoriaus dalyviams prioritetinius klausimus, pateikėme jiems pasiūlymus, kurie bus naudingi asociacijos nariams perkant kurą ir mokant už kelių mokesčius Europoje. Norime atkreipti dėmesį, kad šiais pasiūlymais galės pasinaudoti absoliučiai visi asociacijos nariai, nepriklausomai nuo valdomo transporto parko dydžio. Tikimės, kad ateityje turėsime galimybę pateikti dar daugiau vežėjams naudingų sprendimų“, – kalbėjo Artūras Michejenko.

Tuo metu asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas teigia, kad tokiu būdu asociacija plečia naudų vežėjams spektrą. Anot jo, šis pasiūlymas bus naudingas tiek dideliems, tiek mažesniems  vežėjams, o pastariesiems sąlygos ypač palankios. „Pasiektas susitarimas – ilgo darbo rezultatas ir dar vienas Asociacijos didžiulis žingsnis į priekį. Šis kuro projektas, tai dar viena priežastis, dėl ko vežėjams naudinga būti Asociacijoje“, – tikina asociacijos „Linava“ prezidentas.

Palankios sąlygos piltis kurą „Linavos“ nariams galios visoje Europoje ir Baltarusijoje. Esant poreikiui, ateityje bendradarbiavimo galimybės būtų plečiamos ir į, pavyzdžiui, Rusiją.

„DKV Euro Service“ 1934-aisiais buvo įkurta Vokietijoje. Keturiasdešimt dviejose Vakarų bei Rytų Europos šalyse kompanija turi daugiau nei 54 600 tūkst. degalinių bei aptarnavimo taškų tinklą. Vežėjams skirta DKV kortelė yra daugiafunkcė – ji gali būti naudojama ne tik kaip kuro kortelė, bet ja galima sumokėti kelių, tunelių, keltų, tiltų mokesčius beveik visose Rytų bei Vakarų Europos šalyse, susigrąžinti PVM, išsikviesti pagalbą kelyje, planuoti kelionės maršrutą.

Asociacijos „Linava“ nariai, norėdami gauti konkrečias projekto sąlygas ir nuolaidas, maloniai prašomi kreiptis į asociacijos „Linava“ Krovininio transporto skyriaus specialistą Tomą Riebždą tel. 8 5 2786519, [email protected] arba [email protected].

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0