“Linavos” vadovais diskutavo su vairuotojų profesinių sąjungų lyderiais

Šiandien „Linavos mokymo centre“ vyko asociacijos „Linava“ ir vairuotojų profesinių sąjungų atstovų susitikimas. Jo metu kalbėta apie VMI planus apmokestinti tolimųjų reisų vairuotojų gaunamus dienpinigius ir dėl tokio galimo sprendimo atsirasiančias pasekmes. 

Susitikimo metu dalyvavo keturių profesinių sąjungų, atstovaujančių vairuotojams, atstovai. Asociacijos generalinis sekretorius Vytautas Milėnas svečiams pristatė bendrą Lietuvos transporto sektoriaus situaciją ir kelių transporte dirbančių darbuotojų skaičių. Supažindinta su „Linavos“ narių įmonių vairuotojų gaunamomis vidutinės pajamos, kurios šiuo metu maždaug dvigubai didesnis už vidutinį darbo užmokestį Lietuvoje.

Vairuotojų profesinių sąjungų atstovams pristatytos transporto įmonių išlaidos, nurodyta darbo užmokesčio dalis jose. Kalbėta apie esamą situaciją rinkoje ir konkuruojančių šalių vežėjų apmokestinimo modelius bei tų šalių vairuotojų pajamas, kurios beveik nesiskiria nuo šiuo metu esamų Lietuvoje. Apmokestinus dienpinigius su Lietuvos vežėjais konkuruojančios šalys įgytų apčiuopiamą pranašumą, o Lietuvos transporto sektorius patirtų didžiulį smūgį.

Lietuvoje šiuo metu aukštas darbo jėgos apmokestinimo lygis, siekiantis Europos Sąjungos vidurkį. Auganti darbo jėgos kaina yra viena iš ženkliausių transporto sektoriaus išlaidų dalių ir sudaro didelę dalį vežėjų išlaidų. Apmokestinus dienpinigius norint išlaikyti esamą darbuotojų užmokesčio lygį, vežėjus užgriūtų didžiulė finansinė našta, su kuria susidoroti būtų neįmanoma. Asociacijos turimais duomenimis išaugtų ne tik darbo vietos kaina darbdaviams, bet ir sumažėtų vairuotojo mėnesinės pajamos. Dabartinė sistema leidžia išlaikyti darbuotojus Lietuvoje.

„Linavos“ atstovai akcentavo, kad apmokestinus dienpinigius dalis narių gali iškelti savo įmones į kitas Europos Sąjungos šalis. Profsąjungų atstovai, savo ruožtu, neabejojo, kad dėl patrauklesnių pajamų, atsirastų ir nemažai vairuotojų, kurie išeitų dirbti pas užsienio darbdavius ir mokesčius mokėtų kitose šalyse.
Su vairuotojų atstovais derintos bendros pozicijos dėl transporto sektoriaus įmonių ir vairuotojų atstovavimo valstybiniame lygmenyje. Sutarta ir toliau rengti darbo grupių susitikimus ir tęsti dialogą ieškant bendrų pozicijų.

Asociacijai atstovavo prezidentas Erlandas Mikėnas, generalinis sekretorius Vytautas Milėnas ir prezidiumo narys bei socialinių reikalų komiteto pirmininkas Artūras Rutkauskas.
Susitikime dalyvavo Lietuvos vežėjų profesinės sąjungos „Solidarumas“ atstovai – pirmininkas Petras Grėbliauskas, pirmininko pavaduotojas Gintaras Čiužas ir Daiva Kvedarienė. Transporto darbuotojų federaciją atstovavo vicepirmininkas Vytautas Kašėta, Lietuvos transporto darbuotojų profesinių sąjungų kvorumą – pirmininkas Ramūnas Narbutas. Taip pat susitikime dalyvavo ir Lietuvos profesinių sąjungų konfederacijos atstovė Jovita Jančauskienė.