CARGONEWS

Mokykliniuose autobusuose įrengtos pirmosios alkoholspynės

mokyklinis autobusiuks

Rūpinantis vaikų saugumu kelyje, Susisiekimo ministerijos iniciatyva pirmąkart dešimtyje mokyklinių autobusų įrengtos alkohoslpynės, neleidžiančios neblaiviam vairuotojui užvesti transporto priemonę. Tokia įranga sumontuota Zarasų rajono savivaldybės mokykliniuose autobusuose, kuriuos birželio 1-ąją, minint Tarptautinę vaikų gynimo dieną, savivaldybei perduos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

„Vaikų saugumas kelyje yra prioritetinis siekis, todėl alkohoslpynes – Lietuvoje dar tik pradedamą taikyti pažangią priemonę – pirmiausia diegiame mokykliniuose autobusuose. Svarbu, kad ši įranga iki nulio sumažina tikimybę, jog transporto priemonę vairuos neblaivus vairuotojas. Jei šis bandomasis projektas pasiteisins, ateityje alkohoslpynės bus įdiegti ir kitų rajonų mokykliniuose autobusuose“, – sako susisiekimo ministras R. Sinkevičius.

alkoholspynė

Įdiegti alkohoslpynes mokykliniuose autobusuose nusprendė Valstybinė eismo saugumo komisija.

Alkohoslpynės veikia kaip alkotesteriai, galintys blokuoti transporto priemonės variklio užvedimą. Jų veikimas paprastas ir netrukdo vairuotojui atlikti savo įprastinio darbo. Prieš užvesdamas variklį, vairuotojas turi pasitikrinti blaivumą transporto priemonėje sumontuotu alkotesteriu. Vairuotojo iškvėptame ore aptikus alkoholio, prietaisas neleidžia jam užvesti transporto priemonės variklio – pasukus užvedimo raktą, variklis neužsiveda. Jei alkoholio neaptinkama, pasukus uždegimo raktą variklis paleidžiamas įprastai, ir pradedama kelionė.

Diegiant alkohoslpynes vadovaujamasi pažangia Europos Sąjungos valstybių, ypač Skandinavijos šalių, patirtimi ir jų eismo saugos srityje pasiektais rezultatais. Pavyzdžiui, Suomijos vyriausybė neperka biudžeto lėšomis finansuojamų vaikus vežančių transporto priemonių ar paslaugų, pavyzdžiui, mokyklinių autobusų, jei šiose transporto priemonėse neįrengtos alkohoslpynės. Prancūzijoje nauji vaikams vežti skirti autobusai privalo turėti alkohoslpynes, o nuo 2015 m. šis reikalavimas taikomas jau visiems autobusams. Norvegijos parlamentas įpareigojo šalies vyriausybę parengti teisės aktus dėl privalomo alkohoslpynių naudojimo mokykliniuose autobusuose. Švedijoje alkohoslpynės įrengti 80 tūkst. komercinio transporto priemonių. Estijos kelių administracija nuo 2014 m. skatina alkohoslpynių naudojimą, tai numatydama viešųjų pirkimų procese.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0