Moldova gali būti pašalinta iš “Žaliosios kortos” sistemos

Nuo 2015 m. spalio Moldova gali būti išbraukta iš „Žaliosios kortos“ sistemos. „Toks sprendimas stabdyti Moldovos narystę atsirado dėl to, kad šioje šalyje nesilaikoma pagrindinių principų, kuriais remiasi sistemos veikla“, – teikia „Žaliosios kortos“ tarybos prezidentas Jeanas Zennersas.

Jo teigimu, Moldova pažeidžia pagrindinius principus: apsaugos, pasitikėjimo, finansinio stabilumo, teisės aktų pažeidimų fiksavimo ir transporto priemonių draudimo. Jeigu visos šios problemos pačiu artimiausiu metu nebus išspręstos, nuo spalio 1 dienos šalis gali būti pašalinta iš „Žaliosios kortos“ sistemos.

Be to, sistemos įstatuose nurodyta, kad per du mėnesius nesumokėjus visų reikiamų mokesčių, bus registruojamas skundas, o tokie skundai gresia liūdnomis pasekmėmis. Teigiama, kad maždaug 4 procentai Moldovoje registruotų automobilių užsienio valstybėse tampa eismo įvykių kaltininkais, kasmet aptinkama apie 360 padirbtų „Žaliosios kortos“ polisų, kuriuos užsienyje pateikia Moldovos vairuotojai.

Jeigu Moldova bus išbraukta iš „Žaliosios kortos“ sistemos, atvykstantys vairuotojai privalės pasienyje įsigyti papildomą draudimo polisą, galiojantį tik toje šalyje. Polisus bus galima pirkti pasienio punktuose, tik kainuos jie 2-3 kartus brangiau nei kad už „Žaliąją kortą“ mokama dabar.

Daugiau problemų gali kilti patiems Moldovos vairuotojams: jeigu „Žaliosios kortos“ galiojimas bus sustabdytas, visos anksčiau sudarytos draudimo sutartys taps negaliojančios, vadinasi, už Moldovos teritorijos esantys transporto priemonių vairuotojai, būtent Moldovoje įsigiję „Žaliosios kortos“ draudimą, liks be draudiminės apsaugos.

Kad situacija netaptų kritine, rūpestį išreiškė ir Moldovos premjeras Valeriu Strelecas. Jis pažadėjo imtis visų įmanomų veiksmų, kad Moldova liktų šios sistemos nare.