CARGONEWS

Muitinės tarpininkas “Rostek-Pskov” nutraukia veiklą “Burački” poste

10522

Rusijos Federacijos Sebežo muitinė informuoja, kad kontrolės praleidimo punkte “Burački” nuo 2012 m. vasario 17 d. posto teritorijoje nutraukia savo veiklą  UAB Rostek-Pskov. Ši komercinė struktūra savo veikloje vykdė muitinės tarpininko funkcijas, taip pat teikė paslaugas, susijusias su informacijos pateikimu muitinei apie gabenamas prekes. Taip pat teikė muitinei krovinio tranzitinės deklaracijos elektroninę versiją.

 

Siekiant išvengti transporto priemonių prastovų pasienio poste, RF muitinė siūlo išankstinę informaciją apie gabenamas prekes muitinei pateikti per RF federalinės muitinės tarnybos interneto svetainę adresu: http://edata.customs.ru/Pages/Default.aspx/.
 
Papildomai RF muitinė praneša, kad nuo 2012 m. birželio 6 d. atsiranda prievolė pateikti muitinei išankstinę elektroninę informaciją apie įvežamas į Muitų Sąjungos teritoriją prekes ne vėliau kaip prieš 2 valandas, gabenant automobilių transportu.

Komentarai

Ulčinas Aivaras 2012-01-27 11:19

UAB "Custrans" Muitinės tarpininkai teikia šią paslauga, jei reikia išankstinės deklaracijos pateikimo RUS BY pasieniui kreipkitės: +37065575866 . Galima dokumentus atsiūsti paštu o mes Jums atsiūsime sms žinute su elektroninės deklaracijos numeriu.

Lubas Giedrius 2012-01-27 11:07

Uztat Lietuvoje UAB ROSTEK-PSKOV nenutraukia veiklos o ja tik pradeda plesti.Visiems kam idomu prasome skambinti +370 687 71344 Giedrius Lubas


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0