Nauja „Kögel“ savivartė puspriekabė
Sukūrusi naują triašę savivartę puspriekabę, „Kögel“ bendrovė tęsia statybos transporto priemonių gamintojo tradicijas. Visiškai naujos puspriekabės kūrimo procese panaudotos naujausios technologijos.
Svarbus akcentas – puspriekabės modulinė koncepcija. Dėl jos išmanios konstrukcijos savivarčio kėbulo komponentų surinkimo ir pakeitimo procedūros yra lengvos, ekonomiškai efektyvios ir greitos.
Absoliuti naujovė, kurią siūlo gamintojas, idealus transporto priemonės kombinavimas ir prijungimas prie kitų transporto priemonių. Po smėlio ar žvyro transportavimo labai nesunku priekabą pritaikyti metalo laužui, akmeniui arba kitoms medžiagoms gabenti.
Važiuoklė ir savivartis padengti nanokeramikos sluoksniu ir dažais, kurie apsaugo nuo korozijos. Ši aukštos kokybės apsauga nuo korozijos užtikrina ilgą tarnavimo laiką. Pirmą kartą statybos pramonei pasiūlytas gamyklinis nanokeramika dengtas savivartis.
Modernūs lengvos konstrukcijos gamybos metodai užtikrina mažą puspriekabės masę – maždaug 5950 kg. „Maža puspriekabės masė – didelė naudingoji apkrova“, buvo gamintojų šūkis kuriant šį produktą.
Išvertimo guoliai reikalauja mažai priežiūros, o priėjimas prie jų remontuojant yra labai patogus. Patikimos pakabos konstrukcijos užtikrina, kad savivartis gali būti naudojamas labai ilgai, nes jos techninės priežiūros intervalai yra dideli.
Techniniai duomenys
Leistina ašies apkrova: 24 tūkst. kg
Leistinas bendras svoris: 36 tūkst. kg
Krovinio tūris: apytiksliai – 24 m³
Masė be krovinio: 5950 kg (+ / – 3 %)
Kėbulo tipas: plieninis U-formos savivartis
Komentarai
Parašyti komentarą
Jūsų komentaras