Naujas „Renault Lander“ sunkvežimis
„Renault Trucks“ gamintojas pateikė rinkai naują sunkvežimį su įjungiama/išjungiama visų ratų pavara „Optitrack“.
Statybų aikštelėms ir sudėtingoms kelių sąlygoms skirto naujojo sunkvežimio „Renault Lander“ sistema pagal kelio sąlygas leidžia keisti visų varomųjų ratų 4×4 modulį.
Važiuodamas magistraliniais keliais ir miestų gatvėmis, „Renault Lander“ primena tradicinį sunkvežimį su ratų formule 4×2 ir taip taupo degalus.
Pablogėjus kelio sąlygoms ir vairuotojui paspaudus „Optitrack“ pavarų perjungimo mygtuką, sunkvežimio greitis sumažėja iki 30 km/h ir įsijungia visų varomųjų ratų pavara.
Šios technologijos pagrindas – du ratų stebulėse integruoti hidrauliniai varikliai. Jei lygintume su tradicine, visų varomųjų ratų pavara, naujoji technologija leidžia sutaupyti net 490 kg ir atitinkamą kiekį degalų.
Komentarai
Parašyti komentarą
Jūsų komentaras