CARGONEWS

Naujovės: atsiskaitymai ir kiti mokėjimai grynaisiais užtrauks baudas iki 4000 Eur

Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ dalijasi informacija apie Seimo priimtas Administracinių nusižengimų kodekso įstatymo pataisas, pagal kurias nuo šių metų lapkričio gali grėsti administracinė atsakomybė – baudos nuo 100 iki 4000 eurų už atsiskaitymų ir bet kokių kitų mokėjimų pagal sandorius grynaisiais pinigais tvarkos pažeidimą. Įstatyme diferencijuojama administracinė teisinė atsakomybė, priklausomai nuo to, kokia grynųjų pinigų suma, pažeidžiant atsiskaitymų tvarką, buvo atsiskaityta.

Įstatymo pakeitime rašome: „atsiskaitymų ir bet kokių kitų mokėjimų pagal sandorius grynaisiais pinigais tvarkos pažeidimas, kai, pažeidžiant nustatytą tvarką, atsiskaitymams ir bet kokiems kitiems mokėjimams panaudota grynųjų pinigų suma leidžiamą atsiskaityti grynaisiais pinigais sumą viršija iki 2500 Eur, užtraukia baudą mokantiems ir mokėjimus priimantiems asmenims nuo 100 iki 500 eurų ir mokančių, ir mokėjimus priimančių juridinių asmenų arba jų padalinių vadovams – nuo 200 iki 1000 eurų“.

Toks administracinis nusižengimas, padarytas pakartotinai, užtrauktų baudą mokantiems ir mokėjimus priimantiems asmenims nuo 200 iki 1000 eurų, o mokėjimus priimančių juridinių asmenų arba jų padalinių vadovams – nuo 1000 iki 2000 eurų.

Jei panaudota grynųjų pinigų suma leidžiamą atsiskaityti grynaisiais pinigais sumą viršija nuo 2500 iki 25 000 eurų, tai užtrauktų baudą mokantiems ir mokėjimus priimantiems nuo 200 iki 1000 eurų, o mokančių ir mokėjimus priimančių juridinių asmenų arba jų padalinių vadovams – nuo 1000 iki 2000 eurų.

Toks administracinis nusižengimas, padarytas pakartotinai, užtrauktų baudą mokantiems ir mokėjimus priimantiems nuo 1000 iki 2000 eurų ir mokančių, ir mokėjimus priimančių juridinių asmenų arba jų padalinių vadovams – nuo 2000 iki 3000 eurų.

Dar didesnė bauda lauktų, jei pažeidžiant nustatytą tvarką, atsiskaitymams ir bet kokiems kitiems mokėjimams panaudota grynųjų pinigų suma, leidžiama atsiskaityti grynaisiais pinigais, viršija 25 000 ir daugiau eurų.

Pagal priimtą projektą, tai užtrauktų baudą mokantiems ir mokėjimus priimantiems asmenims nuo 1000 iki 2000 eurų ir mokančių, o mokėjimus priimančių juridinių asmenų arba jų padalinių vadovams – nuo 2000 iki 3000 eurų.

Toks administracinis nusižengimas, padarytas pakartotinai, užtrauktų baudą mokantiems ir mokėjimus priimantiems asmenims nuo 2000 iki 3000 eurų, o mokančių ir mokėjimus priimančių juridinių asmenų arba jų padalinių vadovams – nuo 3000 iki 4000 eurų.

Naujos kodekso nuostatos įsigalioja šių metų lapkričio 1 d. Kaip bus laikomasi šiame įstatyme nustatytų reikalavimų pagal kompetenciją kontroliuos Valstybinė mokesčių inspekcija ir Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnyba. Tikimasi, kad toks teisinis reguliavimas reikšmingai prisidės prie kovos su šešėline ekonomika ir gerins biudžeto surinkimo galimybes.

Šaltinis: https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAP/468ba7d0f79811ecbfe9c72e552dd5bd

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0