CARGONEWS

Nemalonaus kvapo mišiniu Vindzoro valdžia barstė kelius

14507
Dėl smėlio ir druskos trūkumo, Vindzoro valdžia apsnigtas miesto gatves barstė mėšlo mišiniu.
Šią žiemą Didžiąją Britaniją užklupo dideli šalčiai ir iškrito rekordinis sniego kiekis, o toks oras apskritai nėra jai būdingas. Standartinei žiemai sukauptos smėlio ir druskos atsargos baigėsi labai greitai, tad skubiai teko ieškoti būdų, kaip jas papildyti.

Kaip informuoja užsienio spauda, pasibaigus druskai, kelių priežiūros tarnybos skubiai pirko druską iš visų, kas tik ją pardavė. Viena iš partijų atkeliavo iš fermos, tad joje ir buvo mėšlo. Tokį mišinį, kurio sudėtyje buvo mėšlo, darbininkai išbarstė miesto gatvėse ir dabar gyventojai skundžiasi dėl pasklidusio nemalonaus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0