Nesusimokėję kelių naudotojo mokesčio vežėjai automatiškai patenka į administracinių nusižengimų registrą
2020-06-05
LAKD
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) informavo, kad nuo š. m. gegužės mėn. pabaigos apie nesusimokėjusius kelių naudotojų mokesčio, t. y. neturinčius galiojančios e. vinjetes, vežėjus informacija automatiškai siunčiama į administracinių nusižengimų registrą (ANR). Ši informacija į ANR automatiškai perduodama iš Lietuvos automobilių kelių direkcijai priklausančių įrenginių. Pagal duomenis, gautus iš ANR, nesusimokėjusiems kelių naudotojo mokesčio, t. y. neturintiems galiojančios e. vinjetės, skiriamos baudos.
Kelių naudotojai, prieš įvažiuodami į mokamus magistralinių kelių A1–A18 ruožus privalo turėti galiojančią e. vinjetę. Atkreipiame vežėjų dėmesį, kad įvedus e.vinjetes, buvo uždrausta mokamais keliais važiuoti be vinjetės iki artimiausios degalinės ar kitos vinječių pardavimo vietos. E. vinjetes galima įsigyti iš anksto ir be administravimo mokesčio interneto svetainėje www.keliumokestis.lt bei naudojantis mobiliosiomis programėlėmis.
Daugiau informacijos galite rasti LAKD svetainėje.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
nuo gegužės mėn. pabaigos... tai kad uz balandžio mėn. baudos atėję...
Jūsų komentaras