CARGONEWS

Netoli Talino statomas gigantiškas prekybos ir logistikos parkas

14210
Jau šiame metų kvartale 10 km nuo Talino (Estijoje) esančioje Tartu plento ir Talino aplinkkelio sankryžoje planuojama vykdyti statybas. Projektas užims 85 hektarus, planuojamos 4 mlrd. kronų (255,2 mln. eurų) investicijos, praneša Biznes & Baltija.
Planuojama, kad prekybos ir logistikos parke Ameerikanurga (arba American Corner) bus įrengta daugiau nei 110 000 kv.m  prekybos  ir  185 000 kv.m. sandėliavimo plotų. 
Strategiškai patogus parko American Corner išsidėstymas prie Talino aplinkkelio  sankryžos ir į Tartu, antrąjį pagal dydį Estijos miestą, vedančio plento, užtikrina greitą patekimą į Muugą ir Paldiski uostus, Talino oro uostą ir didžiuosius centrus.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0