Padidinus savivaldybių kelių finansavimą iki 25-30 proc. 2014-2015 metais savivaldybės taps savo kelių šeimininkėmis

Rugpjūčio 28 d. socialdemokratų Ministro Pirmininko Algirdo Butkevičiaus siūlymu Vyriausybė priėmė protokolinį sprendimą, kuriuo valstybės biudžeto Kelių priežiūros ir plėtros finansavimo programos lėšų dalis, skiriama vietiniams (savivaldybių) keliams, bus padidinta 2014 metais nuo 20 iki 25 proc., o 2015 metais – iki 30 proc. Toks sprendimas yra ir Vyriausybės 2012–2016 metų programos įgyvendinimo dalis.

Lietuvos savivaldybių asociacijos direktorė, socialdemokratė Roma Žakaitienė – viena iš šios iniciatyvos autorių ir rėmėjų – tvirtina, kad sprendimas padidinti savivaldybių kelių finansavimą, kuris nuo 2008 metų sumažėjo beveik du kartus, buvo tiesiog būtinas: „70 proc. yra savivaldybių keliai, ne valstybinės reikšmės. Tai miestų gatvės, kuriomis kasdien važinėjame ir vaikščiojame, keliai tarp miestelių ir kaimų, kuriais kursuoja ir ūkininkai, ir žmonės į darbą, ir vaikai į mokyklą, ir sunkiasvoris transportas. Prasta gatvių būklė kerta per miestų įvaizdį ir prestižą, o kaimo, miestelių žmones dar ir izoliuoja, daro jų gyvenimą nepatogų“.

„Mes labai džiaugiamės tokiu sprendimu. Ši Vyriausybė buvo ta, kuri išgirdo savivaldybių nerimą. Kauno rajonui tai ypač reikšmingas įvykis. Esame kaimo, žiedinis rajonas, kur labai intensyviai vyksta gyvenamųjų ir pramonės pastatų statybos, todėl reikia ir naujų kelių, ir tvarkyti senus. Mūsų savivaldybėje yra 200 tūkst. km kelių, ir iki šiol net pusė jų yra žvyro dangos. Tačiau jiems prižiūrėti ir tvarkyti, t.y., asfaltuoti, lopyti duobes, taisyti kelkraščius, valyti sniegą ir t.t. dabar skiriama 3 mln. litų. Tai labai maža suma, turint galvoje, kad 1 km žvyrkelio išasfaltavimas kainuoja apie 1,4 mln. litų. Savivaldybės savo lėšomis negali to išspręsti – tai valstybinės reikšmės klausimas“, – tvirtina Kauno rajono meras, socialdemokratas Valerijus Makūnas.