Per Rusiją tranzitiniai kroviniai keliaus užplombuoti elektroninėmis plombomis

Nuo šių metų liepos mėnesio tarptautiniai kroviniai, gabenami automobilių ir geležinkelių transportu, per Rusijos teritoriją keliaus užplombuoti elektroninėmis plombomis. Rusijos vyriausybė jau parengė ir pristatė atitinkamą federalinio įstatymo projektą.

Nuo šių metų liepos mėnesio tarptautiniai kroviniai, gabenami automobilių ir geležinkelių transportu, per Rusijos teritoriją keliaus užplombuoti elektroninėmis plombomis. Rusijos vyriausybė jau paskelbė atitinkamą federalinio įstatymo projektą. Jame numatyta, kad įdiegus šią technologiją, bus sukurta  tarptautinių tranzitinių krovinių judėjimo stebėsenos platforma, kuri veiks panaudojant jau esamos valstybinės kontrolinės ir programinės infrastruktūros „Platon“ technologiją GLONASS.

Ši platforma skirta užtikrinti nenutrūkstamą krovinių judėjimą per Rusijos teritoriją. Sukūrus platformą, bus galima ženkliai sutrumpinti krovinių pristatymo terminus ir jų tikrinimo muitinėse laiką, padidinti transporto saugumą, pradėti naudoti elektroninę tarptautinių krovinių dokumentų apdorojimo formą bei išeliminuoti galimus muitinės darbą reguliuojančių įstatymų pažeidimus ir „žmogiškąjį faktorių“.

Kiek anksčiau dienraštis „Izvestija“ rašė, kad elektroninė plomba – tai užraktas su „elektroninėmis smegenimis“, kuriuose bus saugoma visa būtina informacija apie krovinio siuntėją, gavėją, kelionės maršrutą, krovinio tipą ir t.t. Plombą bus galima nuimti tik tuomet, kai krovinys bus pristatytas į paskirties vietą, nes tik tokiu atveju suveiks automatinė antiblokavimo sistema, ir bus galima atidaryti krovinių skyrių. Elektroninių plombų kūrimo ir funkcionavimo tvarką nustatys Rusijos vyriausybė.

Šiuo metu navigacinės plombos jau yra naudojamos tarptautinių tranzitinių krovinių, gabenamų automobilių ir geležinkelių transportu iš Ukrainos į Kazachstaną arba Kirgiziją (per Rusijos teritoriją), kontrolei.