Pradėjo veikti Prekių pateikimo muitinės kontrolei informacinė sistema
2023-03-01
LR muitinė
2023 m. kovo 1 d. nuo 0:00 val. pradėjo veikti Prekių pateikimo muitinės kontrolei sistema (PPMKS). PPMKS – informacinė sistema, sudaranti galimybę asmenims pateikti, o Lietuvos Respublikos muitinei priimti ir apdoroti pranešimus apie prekių pateikimą.
PPMKS vartotojo sąsajos specifikacijos paskelbtos Lietuvos Respublikos muitinės interneto tinklalapio http://www.lrmuitine.lt rubrikoje „Paslaugos → Elektroninės sistemos → Importo kontrolės sistema (ICS2) → Bendra informacija“.
Tais atvejais, kai pagal Reglamento (ES) 2015/2447 183 straipsnio 1 dalį ekonominės veiklos vykdytojai, išskyrus skubių siuntų vežėjus ir pašto paslaugų teikėjus, privalo pateikti Reglamento (ES) 2015/2446 106 straipsnio 2a dalyje nurodytą minimalų duomenų rinkinį ir kai Reglamento (ES) 2015/2447 183 straipsnio 2 dalyje nurodyta pirmoji įvežimo muitinės įstaiga veikia Lietuvos Respublikos teritorijoje, pirmiau minėto duomenų rinkinio ir su jomis susijusio Pranešimo apie prekių pateikimą leidžiama nepateikti nuo 2023 m. kovo 1 d. iki 2023 m. spalio 1 d.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras