Milijonai itin populiaraus „Volvo Trucks“ serialo „Reality Road“ žiūrovų stebėjo naujojo Mapei vaizdo klipo dainai „Million Ways to Live“ kūrimo užkulisius. Šiandien atėjo laikas ir paties vaizdo klipo premjerai.
Ištisas tris savaites viso pasaulio internautai susidomėję stebėjo „Reality Road“ seriale dainininkės Mapei, režisierės Lizos Minou Morberg ir vairuotojo Jenso Karlssono kelionės per Europą metu kuriamą vaizdo klipą naujajam Mapei singlui „Million Ways to Live“.
„Nuo pat pradžių turėjau viziją vaizdo klipe pabrėžti laisvės žinią, įkūnytą Mapei dainoje. Viskas sukasi apie idėją susimesti daiktus į kuprinę ir leistis į nuotykių kupiną kelionę. Labai tikiuosi, jog peržiūrėję vaizdo klipą žiūrovai pajus įkvėpimą pasielgti būtent taip: džiaugtis gyvenimu ir mėgautis kiekviena diena,“ – sakė Liza Minou Morberg, vaizdo klipo režisierė.
Daina buvo specialiai sukurta šiai devynių dienų kelionei. „Mėgstu keliauti, džiaugtis sutikdama naujus žmones, mėgautis naujų žmonių draugija ir naujų kultūrų patirtimi. Daina „Million Ways to Live“ kalba būtent apie tai: apie gyvenimą kelyje, kelionės laisvę. Manau, kad tai tobula daina keliaujantiems,“ – sako Mapei.
TV serialas „Reality Road“ yra kampanijos dalis, pristatančios „Volvo Trucks“ teikiamų serviso paslaugų privalumus. Birželio 11 d. pristatytą serialą sudaro aštuoni epizodai, o daina „Million Ways to Live“ pasirodys ir naujausiame Mapei albume 2015 m. rudenį.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras