Rekomendacinių raštų įmonėms, siekiančioms būti įtrauktoms į patvirtintų įmonių sąrašą, išdavimo tvarka
2018-01-22
linava.lt
289
Nuo šių metų sausio 1 d. įsigaliojo Vizų išdavimo tvarkos aprašo (toliau – Aprašas) pakeitimai, numatantys galimybę įmonėms, atitinkančios Apraše numatytus reikalavimus, būti įtrauktoms į patvirtintų įmonių sąrašą. Įmonei patekus į šį sąrašą, į ją dirbti atvykstantys užsieniečiai turės pateikti mažiau dokumentų, jų prašymai dėl vizų išdavimo bus nagrinėjami greičiau.
Vienas iš Apraše numatytų reikalavimų įmonei, norinčiai būti įtrauktai į Patvirtintų įmonių sąrašą, yra darbdavių organizacijos rekomendacinio rašto pateikimas. Asociacijos „Linava“ nariai privalo gauti Lietuvos pramonininkų konfederacijos arba Lietuvos verslo konfederacijos rekomendacinį raštą. Dėl rašto išdavimo galima kreiptis žemiau nurodytais kontaktais:
1. Lietuvos pramonininkų konfederacija.
El. paštu: [email protected]. Elektroniniu paštu pateikiant užpildytą prašymo formą. Rekomendaciniai raštai išduodami el. paštu per 1-2 d. d., tačiau esant dideliam prašymų kiekiui gali užtrukti iki 10 d. d.
2. Lietuvos verslo konfederacija
El. paštu: Ineta Gedrimaitė – [email protected]. Rekomendaciniai raštai bus išduodami per 1-2 d. d.
Daugiau informacijos apie privalomus pateikti dokumentus, bei kitus reikalavimus galite rasti Migracijos Departamento puslapyje paspaudę šią nuorodą.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras