Rusai nori įvesti naują leidimų rūšį Lietuvos vežėjams

Rugsėjo 22–23 d. Lietuvos ir Rusijos mišrios kelių transporto darbo grupės posėdyje Maskvoje derasi dėl papildomų leidimų šiems metams ir kvotos 2012-iesiems. Šarūnas Baublys, Susisiekimo ministerijos Kelių ir civilinės aviacijos departamento direktorius, tiesiogiai iš Maskvos cargonews.lt skaitytojus informuoja apie derybų situaciją.

„Prašome 30 tūkst. dvišalių ir tranzito bei 2 000 trečiųjų šalių leidimų, o gausime 32 tūkst. dvišalių ir tranzito“, – informuoja Š. Baublys.

Įdomu tai, kad rusai šiemet bando gauti daugiau leidimų nei įprastai – jie paprašė papildomai skirti 32 tūkst. dvišalių ir 2 000 leidimų į Kaliningrado sritį.

Derybų pusės konstruktyviai diskutuoja, tačiau kiekviena turi savų interesų. Viskas, regis, būtų gerai, tačiau Rusijos pusės atstovai sako, kad Lietuvos vežėjai veža prekes ne iš Lietuvos, bet ir trečiųjų šalių ir Lietuvoje tik performina dokumentus. Atsižvelgdami į tokią situaciją, jie siūlo Lietuvai naują leidimų rūšį.
 

„Tai būtų leidimai, kurie suteiktų teisę iš Lietuvos logistikos centrų vežti prekes į Rusiją. Tas prekės, kurios yra nelietuviškos kilmės. Čia mes nesusitariame, nes manome, kad tokių leidimų nereikia, kad galime šias prekes iš logistikos centrų vežti su dvišaliais leidimais. Rusai su tuo nesutinka ir mano, kad reikalingas tarpinis variantas tarp trečiųjų šalių ir dvišalių leidimų“, – dėsto Š. Baublys.
 

Anot Susisiekimo ministerijos atstovo, nauja leidimų rūšis Lietuvai nenaudinga, mat jiems įsigaliojus bus galutinai prarasta galimybė vežti nelietuviškos kilmės prekes su dvišaliais leidimais.
 

„Gal naujųjų leidimų šiemet mūsų šaliai ir duotų daugiau, gal kitais metais duotų, bet tai reikštų, kad su dvišaliais leidimais tikrai negalėtume vežti prekių, kurių kilmė nelietuviška. Dabar jei pardavėjas yra ne Lietuvos įmonė, prekė atvežta į Lietuvą ir padėta į sandėlį iš trečiosios šalies, tokios prekės pervežamos su dvišaliais leidimais, o atsiradus naujai leidimų rūšiai, su dvišaliais leidimais jų vežti bus tikrai neįmanoma“, – kalba Š. Baublys.
 

Pašnekovas informuoja, kad Lietuvos derybininkai siekia, kad tokia leidimų rūšis neįsigaliotų. „Dėsime visas pastangas, kad nelietuviškos kilmės prekes būtų galima vežti su dvišaliais leidimais“, – apibendrina Š. Baublys.
 

Bet visgi yra ir gerų žinių – rusų siekis gauti daugiau leidimų gali reikšti, kad jie ruošiasi kalėdiniam aktyviam gabenimų laikotarpiui, kuris leis Lietuvos vežėjams uždirbti.