CARGONEWS

Rusija pakeitė leidimų tarptautiniams krovinių gabenimams pildymo reikalavimus

a1a76fac

Rusijos Transporto ministerijos Valstybinės automobilių ir keleivinio susisiekimo politikos departamentas praneša, kad 2019 m. sausio 1 d. Rusijoje įsigalios naujos Rusijos leidimų tarptautiniams krovinių gabenimams pildymo taisyklės, įtvirtintos Rusijos transporto ministro 2018 m. birželio 29 d. įsakymu Nr. 252 „Dėl Rusijos specialiųjų vienkartinių leidimų ir leidimų gabenti krovinius iš trečiųjų šalių arba į trečiąsias šalis pildymo reikalavimų pakeitimų“.

Su dokumento turiniu (rusų kalba) galima susipažinti čia.

Siekiant išvengti galimų nesusipratimų Rusijos pasienyje, vežėjams primygtinai rekomenduojame susipažinti su naujais leidimų pildymo reikalavimais.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0