Rusijos žaidimas su Lietuva tebuvo eksperimentas?

Nuo savaitės pradžios Rusijos Federalinės muitinės tarnybos sistemoje pagal analogiją su Lietuva gali būti įvestas padidintas „rizikos profilis“ prekėms, atkeliaujančioms į Rusiją iš Lenkijos, Latvijos ir Estijos.

Tai reiškia, kad bus tikrinami visi kroviniai ir labai sulėtės muitinės dokumentų įforminimo procesas. Apie tai pranešė keli verslininkai, kurie remiasi neoficialiais informacijos šaltiniais, skelbia DELFI.ee.

Kaliningrado prekybos rūmų Transporto komiteto pirmininkas Leonidas Stepaniukas patvirtino, kad tokia informacija rinkoje dabar aktyviai aptariama, tačiau oficialiai kol kas nėra patvirtinta.

„Iš oficialių šaltinių žinau, kad nuo rugsėjo 22 dienos turėjo būti atšauktas rizikos profilis kroviniams iš Lietuvos. Oficialiai dabar tarp muitinės deklarantų sklando informacija, jog kai tik bus „atidaryta“ Lietuva, „uždarys“ Lenkiją, Latviją ir Estiją. Jeigu sąžiningai, tokią situaciją man netgi sunku įsivaizduoti. Srautas per Lietuvą kelis kartus mažesnis nei per Lenkiją. Pas mus iš Lenkijos atkeliauja 70 procentų krovinių, iš ten gauna žaliavas visi vietos gamintojai, taip pat ir „Baucentr“, – pažymėjo L. Stepaniukas.

Jo teigimu, jeigu dėl kokių nors priežasčių bus „uždaryta“ Lenkija, tai taps tikru transporto krachu, lyginant su kuriuo šimtaprocentinis lietuviškų krovinių tikrinimas atrodys tik „vaikiškas žaidimas“.

Tuo pat metu oficialus Kaliningrado srities muitinės atstovas šios informacijos nepatvirtino.

Priminsime, kad Kaliningrado srities muitinė pradėjo taikyti šimtaprocentinį prekių, atvežamų į sritį iš Lietuvos, patikrinimą. Kai kurioms bendrovėms dėl to muitinės dokumentų įforminimas pailgėjo iki penkių ar daugiau dienų, taip pat išaugo transporto išlaidos.