Spalio 30 d. „LINAVA“ nariai kviečiami į nuotolinį informacinį susitikimą
2024-10-24
Linava
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „LINAVA“ kviečia asociacijos narius spalio 30 d. 11 val. dalyvauti „LINAVA“ organizuojamame nuotoliniame susitikime, kuriame vežėjams informaciją pateiks Migracijos departamento, Muitinės departamento, Užsienio reikalų ministerijos bei Aplinkos projektų valdymo agentūros atstovai.
Susitikime bus aptariamos šios temos:
APVA finansavimo galimybes susisiekimo infrastruktūros ir transporto srityje (pristato Aplinkos projektų valdymo agentūros atstovai)
Transporto sektoriui taikomos sankcijos (pristato Užsienio reikalų ministerijos atstovai)
Migracijos politikos pokyčiai, Užsieniečių teisinės padėties įstatymo pasikeitimai (pristato Migracijos departamento atstovai)
Tachografų pasikeitimo, pažeidimų klausimai (pristato Lietuvos transporto saugos administracijos atstovai)
Transporto sektoriui taikomos sankcijos (pristato Muitinės departamento atstovai)
„LINAVA“ nariai turi galimybę užduoti klausimus nurodytų institucijų atstovams, todėl prašome iš anksto atsiųsti juos el. paštu, kartu su registracija į renginį.
Nuorodos į nuotolinį susitikimą bus atsiųstos el. paštu užsiregistravusiems asociacijos nariams.
El. paštais [email protected] ir [email protected] prašome atsiųsti tokius duomenis:
– Nuotoliniame susitikime pageidaujančių dalyvauti įmonės el. paštų adresus;
– Užduoti Jums aktualius klausimus pagal pašnekovų darbo sritį.
Lauksime Jūsų prisijungiant!
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras