Asociacijos „Linava“ duomenimis, Rusijos Federacijos muitinė vakar vakare išplatino vidinį dokumentą, kuriuo nurodoma transporto priemonėms bei kroviniams iš Lietuvos Respublikos taikyti sugriežtintą, pilną patikrą.
„Linavos“ duomenimis, sugriežtinta patikra bus taikoma laikinai, tačiau konkretūs terminai nėra nurodomi.
Penktadienį vakare pradėtas automobilių bei krovinių iš Lietuvos ribojimas keistu būdu sutampa su pernai tą pačią dieną pradėta taikyti sugriežtinta patikra Lietuvos vežėjams.
2013 metų lapkričio 22 dieną pradėta sugriežtinta Lietuvos vežėjų patikra truko maždaug keturias savaites.
„Linavoje“ veikia darbo grupė, renkanti ir analizuojanti situaciją, susijusia su Rusijos muitinės taikomais apribojimais.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Naujo Linavos spaudos atstovo "profesionalūmas" akis bado. Suprantu, kad norisi tokiu svarbiu vežėjams laikotarpiu bent kažką parašyti. Bet šiuo atveju jis praleido progą patylėti. 2013 metais, ponas spaudos atstove, sugriežtinta Lietuvos vežėjų buvo pradėta ne lapkričio 22 dieną, o rugsėjo 12-tą., todėl jokio sutapimo nėra. O jau rugsėjo 13 dieną, penktadienį į Užsienio reikalų ministeriją buvo iškviestas tuometinis Rusijos ambasadorius Lietuvoje Vladimiras Čchikvadzė. Jo paprašyta pasiaiškinti dėl Rusijos pasienyje su Lietuva taikomų diskriminacinių priemonių, nukreiptų prieš Lietuvos fizinius ir juridinius asmenis. Labai įdomi detalė. Čchikvadzei tai buvo paskutinė darbo diena šiose pareigose Lietuvoje. Gaunant 7000 litų atlyginima, ponas spaudos atstove, reikia savo darbą atlikti profesionaliau, o ne tik skaidruoliams už vežėjų pinigus visokius raštus rašinėti.
Laikinai,iki Naujųjų,o po to ir taip nebus ką vežti.......
Jūsų komentaras