Sunkvežimių laukimo aikštelės Medininkuose jau kitąmet

Praėjusią savaitę Lietuvos muitinė Medininkų kelio poste surengė išplėstinį išvažiuojamąjį Muitinės konsultacinio komiteto (MKK) posėdį, į kurį buvo pakviesti Lietuvos Respublikos Seimo komitetų, ministerijų, pasienyje dirbančių institucijų, verslo asociacijų atstovai. Posėdyje dalyvavo ir Baltarusijos muitinės pareigūnai. Pagrindinis šio susitikimo tikslas – didžiausio Lietuvos pasienio su Baltarusija kontrolės punkto – Medininkų galimybių ir perspektyvų aptarimas, siekiant pagerinti posto pralaidumą bei sąlygas verslui.

Pirmiausia posėdžio dalyviai turėjo progą susipažinti su postu: jo infrastruktūra, poste esančiomis tarnybomis, kontrolės priemonėmis, kt., vėliau – išklausyti pranešimų, dalyvauti diskusijose, teikti pasiūlymus. Pasak posėdžio organizatorių, prieš Kalėdas suintensyvėja tarptautinė prekyba, todėl artėjant šiam laikotarpiui būtina įvardyti eilių susidarymo priežastis bei ieškoti būdų, kaip sumažinti eiles. Muitinės atstovai taip pat priminė, kad rugpjūčio mėnesį buvo patvirtintas Lietuvos Respublikos valstybės institucijų ir įstaigų, vykdančių veiklą pasienio kontrolės punktuose (PKP) ir jų prieigose, bendradarbiavimo ir operatyvaus reagavimo į PKP bei jų prieigose susidarančias kritines situacijas tvarkos aprašas, kuriame nustatytas tarpžinybinis bendradarbiavimas ir operatyvus reagavimas, esant eilėms iki PKP ir pan.

Per Medininkų postą vežama apie 30 proc. automobilių transportu gabenamų šalies krovinių. Šis postas, palyginti su panašiais postais kitose šalyse, yra kelis kartus labiau apkrautas, todėl, pasak posėdyje dalyvavusių atsakingų pareigūnų, būtina plėsti posto infrastruktūrą. Už pasienio punktų infrastruktūrą atsakingos Pasienio kontrolės punktų direkcijos (PKPD) vadovas Arnoldas Tvaronavičius informavo, kad darbai, susiję su Medininkų posto plėtimu vyksta (baigiamas rekonstruoti privažiuojamasis kelias, Ekskomisarų biuro pagalba pradėtos reguliuoti eilės ir kt.), tačiau susiduriama su šalia posto esančių privačių žemių išpirkimo problemomis.

PKPD vadovas taip pat informavo, kad Medininkų poste 2013 m. pabaigoje planuojama pradėti diegti Transporto priemonių, laukiančių kirsti Lietuvos Respublikos valstybės sieną, eilių valdymo informacinę sistemą (EVIS), 2014 m. priešais Medininkų pasienio kontrolės punktą bus įrengtos privačios aikštelės, kuriose bus formuojamos eilės.

Posėdyje buvo aptartos vietinių sienos perėjimo punktų, esančių pasienyje su Baltarusija, infrastruktūros plėtimo galimybės, jų statuso pakeitimo planai ir galimybės. Baltarusijos muitinės atstovai informavo apie jų šalies planus vystant pasienio kontrolės punktų infrastruktūrą pasienyje su Lietuva, palaikė nuomonę, jog būtina nuolat keistis informacija apie numatomus darbus pasienyje, kad pasienio kontrolės punktai abiejose valstybėse būtų vystomi tolygiai. Verslo atstovai pageidavo informacijos iš valstybinių institucijų rengiant ir derinant postų infrastruktūros projektus.

MKK įsteigtas 2000 m. siekiant gerinti verslo aplinkos sąlygas, stiprinti muitinės ir verslo visuomenės bendradarbiavimą. Šis komitetas nagrinėja muitinės veiklą reglamentuojančius teisės aktus, jų praktinį taikymą, teisės aktų projektus, aktualius verslui. Komitetą sudaro taryba, asocijuotų verslo struktūrų įgaliotieji atstovai ir regioniniai pakomitečiai. Komitetui vadovauja pirmininkas – Muitinės departamento generalinis direktorius. Šio komiteto tarybos darbe dalyvauja valstybės institucijų (Susisiekimo ministerijos, Ūkio ministerijos, Finansų ministerijos, Užsienio reikalų ministerijos, Muitinės departamento) bei 5 asocijuotų verslo struktūrų įgaliotieji atstovai.