Naujausi Europos automobilių gamintojų asociacijos ACEA duomenys rodo, kad Lietuvoje sausio-gegužės mėnesiais parduoti 3803 nauji sunkvežimiai – 24,2 proc. daugiau nei per penkis 2017 metų mėnesius (kai „Girteka“ perka naujus vilkikus šimtais, tokia statistika nestebina). Spartesnis pardavimų augimas fiksuotas tik Vengrijoje (28,8 proc.).
Latvijoje sunkvežimių pardavimai per metus išaugo 11,8 proc. iki 606, Estijoje – 1,2 proc. iki 504, Lenkijoje – 15,3 proc. iki 11595 vienetų. Vien gegužę, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, sunkvežimių pardavimai Lietuvoje padidėjo 17 proc. iki 751, Latvijoje – 27,1 proc. iki 108, Lenkijoje – 1,3 proc. iki 2402, o Estijoje – sumažėjo 10,6 proc. iki 84 vienetų. Visoje ES šių transporto priemonių pardavimai per metus padidėjo 4,2 proc. iki 132,2 tūkst. vienetų.
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras