CARGONEWS

Švenčių dienos atskirose šalyse 2018 metais

vyhodnye-i-prazdnichnye-dni-2018

Kalėdų ir Naujųjų metų šurmulys nurimo, transporto bendruomenė vėl grįžo prie savo kasdienių darbų. Šioje kasdienybėje  vežėjams ir ekspeditoriams gana dažnai kyla klausimas dėl švenčių ir išeiginių dienų atskirose šalyse. Tai suprantama, nes paprastai tokia informacija siejama su eismo apribojimais.

Siūlome jums susipažinti su, mūsų manymu, labai naudinga nuoroda, kurioje jūs rasite informaciją apie švenčių ir išeigines dienas tam tikrose šalyse 2018 metais. Tikimės, kad ši informacija pagelbės jums iš anksto planuojant veiklą – jums tereiks  mūsų naujienų portale sekti aktualią (atnaujinamą informaciją) apie eismo apribojimus konkrečiose šalyse konkrečiu metu.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0