Talpiausio mažojo „darbininko“ paieškos  

Įsibėgėja antrą kartą Lietuvoje rengiamo geriausiojo komercinio automobilio rinkimų maratonas. Konkurso vertinimo komisija, kurioje dirba patyrę logistikos verslo praktikai bei transporto temomis rašantys žurnalistai, jau pradėjo intensyvią pažintį su visais pretendentais. CargoNews.lt yra vienas informacinių šio renginio rėmėjų.

Kadangi renkant geriausiąjį komercinį automobilį ypatingą svarbą įgyja tokie kriterijai, kaip naujos  transporto priemonės atsiperkamumas, jos išlaikymo kaštai per visą eksploatavimo laikotarpį, serviso atstovų gebėjimai per trumpiausią laiką pateikti sugedusiam automobiliui reikiamą detalę ar mazgą ir daugybė kitų, specifinių parametrų, žiuri nepakanka vien įdėmiau apžiūrėti automobilį ar pusdienį kitą praleisti prie jo vairo.

Komisijos nariai konkursui „Lietuvos komercinis automobilis 2016“ pristatytą techniką kitą savaitę testuos kelyje, o šią jie dirbo „Ad Rem“ logistikos sandėliuose, į kuriuos pakvietė kolega vertinimo komisijos narys, Lietuvos logistikos asociacijos prezidentas, bendrovės „Ad Rem Transport“ direktorius Antanas Šimelis.

Žiuri nariai ne tik patys akivaizdžiai išbandė komercinių automobilių talpumą, kuris yra vienas svarbiausiųjų šios transporto rūšies vertybinių parametrų, bet ir pakrovimo bei iškrovimo patogumą, gamintojų deklaruojamą talpą lygino su realiąja.

Koks iš dešimties konkursui pateiktų komercinių automobilių šiame teste pasirodė geriausiai, atskleisti vertinimo komisijos nariams draudžia renginio nuostatai. Kas ir kodėl gavo daugiausia balų bus paskelbta lygiai po savaitės – gegužės 20-ąją. Visi konkurso „Lietuvos komercinis automobilis 2016“ dešimt dalyvių bus demonstruojami „Litexpo“ rūmuose vyksiančių „Transbaltica“, „Mechanika“ ir „Balttechnika“ specializuotų  parodų atskirajame paviljone nuo gegužės 18 dienos.