TIR galiojimas Rusijoje – derinimų gniaužtuose

Šių metų birželio 17 dieną buvo paskelbta, kad Rusijoje vėl pradės veikti TIR sistema, gerokai palengvinanti vežėjų gyvenimą. Tačiau jau tada www.CargoNews.lt žurnalistui Rusijos federalinės muitų tarnybos Šiaurės vakarų valdyboje buvo pranešta, kad optimizmas – per ankstyvas. Sistema neveikia ir neveiks bent porą mėnesių, kol nebus gauti visi reikalingi suderinimai.

Laukė, laukia ir dar palauks

„Jūs supraskite, tai yra dokumentas, kuris turi būti suderintas ir patvirtintas visose atitinkamose institucijose. Taip, mes žinome, yra Rusijos federalinės muitų tarnybos įsakymas, yra pasienio punktų, kuriuose galios TIR knygelės, preliminarus sąrašas, tačiau kad dokumentas įsigaliotų, jis privalo būtų patvirtintas Rusijos Teisingumo ministerijoje ir Rusijos ekonomikos plėtros ministerijoje. Kiek žinau, derinimo procesas vyksta, tačiau mes neįgalioti apie tai pasakoti. Kai tik dokumentas bus suderintas, mes tikrai jį iš karto paskelbsime, kol kas lieka laukti“, – patikino Rusijos federalinės muitų tarnybos Šiaurės vakarų valdybos pareigūnas. Jo teigimu, laukti gali tekti dar mėnesį, gal pusantro, o gal net du.

Pasienio punktų sąrašas dar gali keistis

Priminsiu, kad Rusijos muitinė paskelbė ir preliminarų pasienio bei muitinės postų sąrašą: būtent čia TIR sistema turėtų pradėti veikti pirmiausia. Latvijos – Rusijos ar Estijos – Rusijos pasienio postuose, įrašytuose į minėtą sąrašą (Grebnevo – Ubylinka ir Luhamaa – Šumilkino), kol kas apie TIR knygeles kalbos negali būti. Visi laukia. Kol vyksta derinimai su dviejų Rusijos ministerijų atstovais, muitininkai užsiminė, jog sąrašas turėtų būti plečiamas.

Tačiau į klausimą, kokie pasienio postai dokumente gali būti įrašyti papildomai, atsakymas buvo tas pats: „Palaukite. Kai tik dokumentas bus suderintas ir parengtas įgyvendinimui, mes viską paskelbsime. Suprantu, kad žiniasklaida kiek anksčiau laiko ištrimitavo šią naujieną, ji aktuali daugeliui, tačiau čia nieko nepaskubinsi. Kokios korekcijos pasienio ir muitinės postų sąraše gali atsirasti, irgi sužinosite tada, kai dokumentas bus pilnai parengtas“, – sakė pareigūnas.

Pradinį išorinių Rusijos pasienio ir muitinės kontrolės postų sąrašą rasite šioje nuorodoje

Griežtesnė patikra – tik pažeidusiems tvarką

Kol vežėjai laukia TIR sistemos įsigaliojimo, transporto biržos www.cargo.lt forume pasigirdo skundų, jog Pskovo muitinėje vežėjus, gabenančius krovinius su TIR knygelėmis, pareigūnai ėmė tikrinti ypač kruopščiai: tikrinamas ir krovinys, ir visi dokumentai, pati procedūra ilgokai užtrunka.

„Tikrai nėra jokių naujų norminių aktų dėl sugriežtintos patikros. Pasienio ir muitinės tarnybos dirba įprastu režimu, jokių išskirtinių patikros sąlygų niekam netaikome. Tačiau labai tikėtina, kad skundžiasi tos įmonės, kurios yra pažeidusios Rusijoje nustatytą tvarką. Jeigu vežėjas yra savotiškame „juodajame sąraše“, tokį krovinį pareigūnai tikrai tikrins griežčiau. Prieš skundžiantis siūlyčiau tam žmogui pasižiūrėti į veidrodį – sąžiningų vežėjų, kurie nėra pažeidėjai, muitininkai tikrai negaišina“, – teigė Rusijos muitinės atstovas.

Jis paaiškino, kad „juodajame sąraše“ gali būti ir konkretus vairuotojas, ir konkretus automobilis, ir konkretus vežėjas ar krovinio siuntėjas. Jeigu duomenų bazėje ties kuriuo nors punktu yra pažymėta „padidintos rizikos zona“, toks automobilis tikrai muitinėje užtruks ilgiau – jis bus nuodugniau patikrintas.

Tačiau įtarimus apie visuotinį patikros sugriežtinimą Rusijos pareigūnai kategoriškai neigia.