TIR sistemos naudotojams privaloma susipažinti su atnaujintu TIR vadovu
2018-02-02
linava.lt
273
Asociacijos „Linava“ TIR skyrius informuoja, kad atnaujintas TIR knygelių Turėtojo vadovas. Vežėjai, kurie dar to nepadarė, susipažinti su juo gali paspaudę šią nuorodą. Taip pat jį rasite prisijungę prie „Mano TIR“ sistemos, „mano TIR“ laukelyje tarp pateiktų dokumentų.
Vežėjai, besinaudojantys TIR sistema, iki šių metų vasario 13 d. turi pateikti asociacijai pasirašytą priedą (priedą parsisiųsti galite paspaudę šią nuorodą), kuriame patvirtinama, kad susipažinta su naujuoju TIR knygelių turėtojo vadovu. Pasirašytą priedą galite perduoti savo regiono TIR skyriui arba atsiųsti paštu: Asociacija LINVA, TIR skyrius, Jankiškių g. 41, Vilnius LT-02300. Didžioji dalis vežėjų jau atliko šią procedūrą. To nepadariusius prašome paskubėti. Neatlikus šios procedūros iki vasario 13 d., bus ribojamas TIR knygelių išdavimas.
Esminiai atnaujinimai:
TIR knygelės galiojimo terminas pratęsiamas iki 120 d.
Padidinta TIR sistemos garantinė suma iki 100 tūkst. eurų (šiai dienai galioja 28 valstybėse – sąrašą papildė Austrija, Tadžikistanas ir Uzbekistanas).
Naujienos
Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.
2026-09-26
Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.
2026-09-23
Dar rugsėjo 20 d. furgonas, kurio DMC buvo 3,2 t, su sunkia priekaba galėjo patekti į e-TOLL sistemą, jei viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė viršijo 3,5 t. Nuo 2026 m. rugsėjo 21 d. tas pats automobilis nebeturi mokėti elektroninio kelių mokesčio vien dėl priekabos. Dabar e-TOLL atveju lemiama yra paties automobilio DMC.
2026-09-21
CargoWeek nagrinėja penkis rugpjūčio 17–23 d. įvykius vežėjo akimis: kur jau atsirado tiesioginių išlaidų, kur kol kas yra tik rizika ir kas lems kitą savaitę.
2026-08-24
Europos kelių transportas pastebimai pabrango, nors krovinių apimtys beveik nepadidėjo. Lenkijos muitinė įspėjo apie problemas dirbant su naujomis elektroninėmis sistemomis, Lietuva paaiškino, kaip nuo sausio bus skaičiuojamas mokestis už kiekvieną kilometrą, o ES pradėtos taikyti naujos pakuočių taisyklės.
2026-08-17
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras