Transporto savaitė (birželio 11 – 17 d.)

Įsibėgėjant birželiui, praėjusią savaitę kasdieną stebino vis nauji Seimo narių, verslininkų pasiūlymai, vienaip ar kitaip įtakosiantys vežėjų verslą.

Savaitė prasidėjo netikėtu Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos pasiūlymu valdžios institucijoms iš Rusijos ir Baltarusijos įvažiuojančių vilkikų bakuose apriboti įvežamų degalų kiekį. Pasiūlymo iniciatorių nuomone, didžioji dalis įvežtų bakuose degalų yra parduodama, todėl įvežamų degalų kiekio kontrolė pažabotų perpardavinėjimą.

Antradienį šalies vežėjų laukė kitas siurprizas – verslininkai užsimojo kovoti su kontrabanda. Tie patys degalų prekeiviai, pasiūlę riboti įvežamo kuro kiekį, apsižiūrėję pamatė, kad nėra matavimo įrangos. Verslininkai pasisiūlė paremti valstybę ir padėti jai įsigyti įvežamo kuro matavimo įrangą. Vienas toks įrenginys kainuoja apie 20000 Lt.

Praėjusią savaitę, galiausiai, pasirodė gerų žinių dėl degalų kainų. Degalai ženkliai atpigo, tačiau kol kas tik didmeninėje rinkoje. Krentančios naftos kainos pasaulinėje rinkoje, galiausiai, padarė įtaką ir Lietuvos kuro kainoms.

Įpusėjus savaitei Seimas svarstė transporto priemonių, kurių galia didesnė nei 150 kW, motociklų, galingesnių nei 50 kW, burinių jachtų, apmokestinimą. Apsvarstę visus „už“ ir „prieš“ transporto priemonių mokesčio įstatymą paliko svarstyti kitai kadencijai. Finansų ministrės Ingridos Šimonytės nuomone, savo kadencijos pabaigoje Vyriausybė neturėtų teikti sisteminių mokesčių pakeitimų.

Birželio 17 d. įsigaliojo privalomasis išsankstinis deklaravimas:vežėjai gabenantys prekes į Muitų sąjungą privalo pateikti išankstinę krovinio informaciją likus ne mažiau kaip dviem valandom iki transporto priemonės atvykimo į muitinę. Dėl šios priežasties jau ketvirtadienio vakarą Medininkų pasienio kontrolės punkte pradėjo formuotis krovininių automobilių eilės. Birželio 14 d. čia laukė apie 200 vilkikų.

Penktadienis gerų naujienų taip pat pašykštėjo. Pasieniečiai pranešė, kad birželio 21 d. ketina protestuoti ir nuo popietės preciziškai tikrinti kiekvieną per pasienio kontrolės punktą važiuojantį automobilį, žmones, jų dokumentus.

Kad šalies vežėjai būtų aktyvesni, asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius paragino vežėjus aktyviai dalyvauti pakartotiniame Kongrese. „Turime kolegialiai reaguoti į planuojamas naujas apmokestinimo formas degalams Europoje, mus neramina ir iniciatyvos keisti draudimo sąlygas ar kitaip sunkinti vežėjų verslą,“ – pranešime dėstė „Linava“ prezidentas.