Transporto savaitė (birželio 16 – 22 d.)

Birželio vidurys buvo itin ramus ir tarsi pabrėžė beprasidedančias atostogas. Žinių sulaukta nedaug, tačiau tai nereiškė, kad transporto sektorius sustojo. Kai kurios naujienos buvo itin svarbios, kitos maloniai stebino.

Geriausieji

Vokietijoje eilinį kartą buvo renkamos geriausios komercinio transporto priemonės. Nugalėtojai paskelbti dvylikoje nominacijų, o juos išrinko žurnalų „Fernfaren“, „Lastauto omnibus“ ir „Trans aktuell“ skaitytojai bei „Dekra“ ekspertai. Peržvelgti nugalėtojus galite čia.

Nepamiršo vokiečiai išrinkti ir geriausių transporto priemonių komponentų gamintojų bei paslaugų teikėjų.

Žvilgsnis į ateitį

Jungtinių Tautų TIR administracinio komiteto posėdyje Rusijos Transporto ministro pavaduotojas Nikolajus Asaūlas ir Rusijos federalinės muitų tarnybos atstovai patvirtino, kad šalis išliks TIR sistemos dalyve ir po liepos 1 d. Tiesa, kol kas kažkas ypatingai dėl šio pareiškimo nesikeičia ir kroviniai toliau yra gabenami su nacionalinėmis garantijomis.

Praėjusią savaitę pranešta apie tai, kad reiktų atkreipti dėmesį į pokyčius registruojant transporto priemones. Nuo šių metų liepos 1 d., įsigaliojus Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatoms, valstybės įmonėje „Regitra“ bus taikomos naujos transporto priemonių registravimo sąlygos.

Netikėtos žinios pasiekė iš Nyderlandų. Nors tai skamba ir neįtikėtinai, tačiau olandai teigia, kad jau po 5 metų jų keliais važinės sunkvežimiai, kuriuos vairuos kompiuteris. Šios transporto priemonės turėtų kursuoti tarp Roterdamo uosto ir šalies viduje esančių paskirties taškų.

Birželio 19 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis susitiko su Rusijos teisinių paslaugų bendrovės “Evrazoto” vadovu Aleksandru Žigulinu. Aptarta situacija dėl TIR sistemos veikimo Rusijoje. Tuo pačiu kalbėta apie Rusijos Dūmoje svarstomus “Tarptautinio automobilių transporto gabenimų valstybinės kontrolės ir atsakomybės už pažeidimus” įstatymo pakeitimus ir planuojamas Rusijos administracinių pažeidimų kodekso pataisas, kurios padidintų užsienio vežėjų atsakomybę.