Transporto savaitė (gegužės 26 – birželio 1 d.)

Praeitą savaitę nemažai kalbėta apie vežėjų pajamas ir investicijas. Nepaisant komplikacijų rytų rinkose, o taip pat kritusių gabenimo įkainių, transportininkai siekia diversifikuoti rinkas. Grynasis „Linavos“ narių pelningumas pernai mažėjo ir nukrito beveik iki 2010 metų lygio. Analitikai gi vežėjų perspektyvas vertina palankiai ir dėl sunkumų Rytuose susidariusios nepalankios situacijos nedramatizuoja.

Ne pirmą mėnesį kalbama apie stojančią Rusijos ekonomiką, nuolatinius importo ribojimus ir smukusį rublio kursą. Sunkėjantis darbas Rusijoje verčia ieškoti alternatyvių rinkų, tačiau įsitvirtinti kitur labai sudėtinga.

Ūkio ministerija paskelbė papildomą kvietimą teikti paraiškas gauti paramą naujų eksporto rinkų paieškai pagal ES struktūrinių fondų priemonę „Naujos galimybės“. Šiuo kvietimu planuojama paskirstyti 14,5 mln. litų ES struktūrinių fondų lėšų. Pagal priemonę „Naujos galimybės“ finansuojamas įmonių dalyvavimas užsienio šalių tarptautinėse parodose, mugėse. Paramą gali gauti įmonės, vykdančios gamybinę ir paslaugų teikimo veiklą ir kurių ne mažiau kaip 50 proc. pardavimų sudaro pačių įmonių pagaminta produkcija ar suteiktos paslaugos.

Draudimo bendrovių atstovai prognozuoja, kad dalis vežėjų pamėgins persiorientuoti į Vakarus, kur ekonominė bei politinė situacija yra stabilesnė. Jie primena, kad ir draudimo įmokos, vykstant į Vakarų šalis, yra taip pat didesnės.

Praeitą savaitę buvo pabandyta įvertinti, kaip gi iš tiesų dirba „Linava“. Buvo analizuojami finansiniai asociacijos veiklos rezultatai. Kongreso metu asociacijos revizijos komisija skelbė, jog „Linavos“ vadovybė ir asmeniškai jos generalinis sekretorius Ričardas Malkus biudžete patvirtintas išlaidas viršijo 4,4 mln litų. Generalinis sekretorius savo ruožtu teigė, kad pavyko sutaupyti, ir asociacijos sąnaudos buvo apie 2 mln litų mažesnės, nei planuota, o finansiniai metų rezultatai yra geri, ir vietoje planuotų 797.695 litų siekė 1.689.986 litus.

Kriminalinės naujienos

Praeitą savaitę ties Juragiais sunkvežimio nesuvaldęs Rusijos pilietis nuvairavo į griovį. Dėl avarijos ant kelio išsipylė apie 1000 litrų kuro.

Vilniuje įvyko didelė avarija, sužaloti žmonės, suniokoti automobiliai. Nelaimė įvyko Ukmergės ir Geležinio Vilko gatvių sankirtoje. Nuo Šeškinės kalno Ukmergės gatve važiavusio vilkiko “Volvo” su rusiškais numeriais vairuotojui sutriko sveikata (įtariama, kad širdis) ir nevaldoma sunkiasvorė mašina rėžėsi į virtinę automobilių. Kai kurie iš jų, pasak pareigūnų, suniokoti smarkiai.

Tragiška avarija užfiksuota Garliavoje (Kauno r.). Į kairę sukdamas sunkvežimis nepraleido priešpriešiais važiavusio motociklo – motociklininkas žuvo vietoje.

Magistralėje Vilnius-Klaipėda, ties Kaunu apsivertė miškavežio priekaba. Vilkikui „Scania“ privažiavus Kleboniškio viaduką. Apsivertus miškavežio priekabai ant tilto bei nuo jo pabiro rastai. Atsitiktinumo dėka niekas nenukentėjo.

Muitinės pareigūnai naktį iš pirmadienio į antradienį Lietuvos Latvijos pasienyje sulaikė 312 kg hašišo siuntą. Narkotikus vilkiką vairavęs Latvijos pilietis vežėsi tiesiog mašinos kabinoje. Jų vertė – daugiau nei 12 mln. Lt.

Technikos naujienos

Tolimoms kelionėms skirtuose „Renault Range T“ vilkikuose nuo šiol vairuotojai galės jaustis itin komfortiškai. Kompanija „Renault Trucks“ siūlo patobulintą kabiną, kuri bus žymiai patogesnė už standartines.

Olandų sunkvežimių gamintojas „DAF“ ir toliau plečia savo sunkvežimių atnaujinimo darbus. Šį kartą rinkai pasiūlyti „CF“ ir „XF“ modeliai skirti sunkiems ir statybų darbams.

Praėjusiais metais „DAF“ pristatė dviejų ir trijų ašių „XF“ ir „CF“ modelius atitinkančius „Euro 6“ emisijos standartą. Šiemet atėjo ir galingesnių bei daugiau ašių turinčių sunkvežimių eilė. Šie bus gaminami įvairių konfigūracijų. Bus modelių, kurie turės po dvi galines ir priekines ašis, bus ir tokių, kurie turės tris galines ir vieną priekinę ašį.