Transporto savaitė (gruodžio 30 – sausio 5 d.)

Metų sandūroje atsidūrusi savaitė vežėjams nieko blogo nežada. Tiesa, reikia nepamiršti nemažai pasikeitimų, įsigaliojusių nuo sausio 1 d. Taip pat siūlome prisiminti svarbiausius praėjusios savaitės įvykius.

Keliai

Šią savaitę Lenkijoje buvo pabaigtas statyti ir atidarytas kelias A4. Tai ilgiausia automagistralė kaimyninėje šalyje, kurios ilgis 700 km. Šis kelias turėtų gerokai palengvinti susisiekimą su Ukraina.

Važinėjantys Baltarusijos teritorijoje, turėtų atkreipti dėmesį, kad plečiamas mokamų kelių tinklas ir nuo sausio sausio 1 d. teks mokėti už visą kelyje M4 Minskas – Mogiliovas nuvažiuotą atstumą. Iki šiol reikėjo mokėti tik už pirmuosius 74 km.

Vykstantys iki Maskvos taip pat turėtų atkreipti dėmesį į naujus mokamus kelių ruožus. Čia pradedamas imti mokestis už įvažiavimą į Maskvos žiedinį aplinkkelį iš kelio M-1 „Baltarusija“.

Atsikvėpti gali visi vežėjai, kurių nemaža dalis maršrutų driekiasi Rusijoje. Nuo 2014 m. lapkričio 1 d. planuotas kelių mokestis už naudojimąsi federaliniais keliais, panašu, kad bus atšauktas. Kompanijos, kurios bus atsakingos už mokesčių skaičiavimo ir surinkimo administravimą, pasiūlė šį mokestį nukelti bent metams.

Pasienis

Praėjusią savaitę susitvarkė eilių problema Lietuvos pasienyje. Šventiniu periodu Medininkų pasienio punkte laukusių vilkikų eilė pasiekė ir Vilnių. Visame šalies pasienyje įvažiavimo į Baltarusiją laukė apie 1000 vilkikų. Praėjusią savaitę pasienio postuose vilkikų eilių nebebuvo.

Baltarusijos pusė optimizuoja pasienio postų darbą ir tikisi sumažinti eiles keisdami sienos kirtimo tvarką. Nuo šių metų sausio 1 d. Baltarusijos muitininkai bus atsakingi už krovinių sanitarinių dokumentų kontrolę, kuri bus atliekama kartu tikrinant ir kitus reikalingus dokumentus.Anksčiau šią funkciją atliko sveikatos apsaugos ministerijos specialistai.

Kitos naujienos

Šiaulių miesto savivaldybėje pasirašyta sutartis su bendrove „Krovlita“ dėl 15 mln. litų investicijų Šiaulių pramonės parke. Įmonė išsinuomos valstybinės žemės sklypą naujiems pastatams ir vilkikų stovėjimo aikštelei statyti. Skaičiuojama, kad Šiaulių pramonės parke bus įsteigta 1 300 naujų darbo vietų.

Besidomintys saugumu ir transporto parko efektyvumu, praėjusią savaitę pro akis turėjo nepraleisti informacijos apie tinkamą padangų priežiūrą.

Kalbėta ir apie kitą didžiulį vežėjų galvos skausmą – vilkikų draudimo kainas. Transporto ir logistikos forume vežėjai pozicijas gynė diskutuodami su draudikų atstovais dėl privalomojo civilinės atsakomybės draudimo įkainių. Diskusijose daug kalbėta apie draudikų nelankstumą ir galimus viršpelnius, neskaidrią nuostolių apskaitą.