Transporto savaitė (vasario 17 – 23 d.)

Priešpaskutinė žiemos savaitė trasnporto pasaulyje pasižymėjo aktyviu įvairių organizacijų darbu. Daug kalbėta apie problemas iškilusias pasienyje, kurios atsirado kuomet buvo pradėtas taikyti įvežamų degalų deklaravimas. Taip pat pro akis nepraslydo ir IRU ultimatumas Vladimirui Putinui dėl TIR krizės Rusijoje.

Degalų deklaravimas ir padidėjusios eilės pasienyje

Praėjusios savaitės pradžioje pasienyje su Baltarusija susidarė šiam metų laikui kiek neįprastos eilės. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” prezidentas Algimantas Kondrusevičius apie sunkią vežėjų padėtį pasienyje kalbėjosi su Lietuvos muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotoju Jonu Miškiniu, kuris patikino, jog muitinės pareigūnų pajėgos yra sustiprintos ir situacija nuolat stebima. Eilės, pasak jo dalinai susidarė ir dėl to, kad vairuotojams degalų deklaravimo procedūra yra nauja, reikia įprasti. Tačiau jis pažadėjo, jog imamasi visų priemonių eilėms sumažinti.

Vežėjai ir toliau baiminasi, jog gali būti apribotas degalų įvežimas. “Linava” viceprezidentas Mečislavas Atroškevičius ir generalinis sekretorius Ričardas Malkus susitiko su finansų viceministru Vytautu Galvonu aptarti vežėjams taikomų degalų įvežimo kontrolės priemonių ir pareikšti nepritarimo degalų įvežimo ribojimui.

Pagerinti vairuotojų darbo sąlygas bei sureguliuoti eiles pasienyje tikimasi jau šiemet. Pasienio kontrolės punktų direkcija prie Susisiekimo ministerijos Medininkų PKP pradėjo transporto priemonių, laukiančių kirsti Lietuvos Respublikos valstybės sieną, eilių valdymą informacinės sistemos bandomosios versijos pagalba. EVIS suteiks galimybę valstybės sienos kirtimui registruotis iš anksto.

TIR sistema

Praėjusią savaitę paskelbtos dvi svarbios žinios susijusios su TIR sistema. Visų pirma Tarptautinės kelių transporto Sąjungos IRU prezidentas Janusz Lacny išsiuntė Rusijos Federacijos prezidentui Vladimirui Putinui laišką, kuriame perspėja, kad jei artimiausiu metu nebus atkurtas pilnavertis TIR sistemos veikimas Rusijoje, ji bus atšaukta šioje valstybėje. Tikimasi, kad tai paspartins problemos sprendimą, nes kol kas Rusijos muitinė elgiasi itin pasyviai ir neatsako į daugelį vežėjų aosciacijoms rūpimų klausimų.

Jei pavyks atkurti pilnavertį TIR sistemos funkcionavimą Rusijoje, tai bus gera žinia daliai vežėjų ir dėl to, kad reaguodama į Konkurencijos tarybai kilusias abejones bei siekdama geranoriškai pašalinti galimai egzistuojančias konkurencijos problemas, asociacija „Linava“ kreipėsi į Konkurencijos tarybą su prašymu nutraukti atliekamą tyrimą asociacijai „Linava“, prisiimant įsipareigojimą nuo 2014 m. balandžio 1 d. suvienodinti atitinkamos rūšies TIR knygelių kainas asociacijos nariams ir kandidatams į narius. Nuspręsta kandidatams į narius taikyti iki šio įsipareigojimo prisiėmimo asociacijos „Linava“ nariams taikytas TIR knygelių kainas.

Kitos žinios

Klaipėdos uostą su Vokietija sujungė nauja krovininių keltų linija. Vasario 21 d., penktadienį, prie UAB Klaipėdos konteinerių terminalo ro-ro ir generalinių krovinių terminalo krantinės prisišvartavo keltas „Mistral“, iš Liubeko (Travemiundės) atplukdęs 100 puspriekabių. Keltas „Mistral“ išnuomotas iš Suomijos kompanijos. Kol kas jis per savaitę atliks tris reisus. Jei linija pateisins lūkesčius, ro-ro kroviniai bus plukdomi kasdien.

Viduryje savaitės vykusį Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” prezidiumo posėdį sutrikdė nemalonus incidentas – revizijos komisijos pirmininkas Vidmantas Pelėda slapta įrašinėjo vykstantį posėdį. Tai pastebėję prezidiumo nariai pasipiktino tokiu kolegos elgesiu ir priėmė sprendimą, kad klausytojo teisėmis posėdyje dalyvaujantis V.Pelėda paliktų posėdį.

Taip pat siūlome prisiminti ir praėjusią savaitę publikuotą straipsnį apie taupausio vilkiko paieškas. Paskelbti tarpiniai rezultatai prabėgus 18 mėnesių nuo bandymų pradžios.