CARGONEWS

URM ir vežėjų duomenys apie numatomą blokados pabaigą skiriasi

images

Lietuvos diplomatai tikina, kad jau ketvirtadienį Rusijos pareigūnai turėtų nutraukti griežtą krovininių automobilių patikrą pasienyje, tačiau verslininkai tuo abejoja. Užsienio reikalų ministerija teigia, kad jei kaimyninė šalis ir toliau tęs patikrą, bus prašoma Europos komisijos kreiptis į Pasaulio prekybos organizaciją.

Užsienio reikalų viceministras sako, kad apie situaciją Rusijos muitinėse informuojama ir konsultuojamasi su Europos Komisija dėl galimų tolimesnių veiksmų.

„Galima svarstyti kreiptis per PPO. Aišku tie procesai yra trunkantys, bet pats proceso iniciavimas – jis duoda tam tikrą procedūrą. Čia ginčas vyktų ne tarp Lietuvos Rusijos, bet ES ir Rusijos“, – sako užsienio reikalų viceministras Rolandas Kriščiūnas.

Veiksmų planus dėl šios situacijos koordinuojančios užsienio reikalų ministerijos viceministras sako, kad palaiko glaudžius ryšius su vežėjais. Tačiau ir ministerijos, ir vežėjų informacija apie Rusijos muitinėse vykdomą krovinių patikrą skiriasi. Užsienio reikalų viceministras sako, kad greitai gendantys produktai jau yra praleidžiami.

„Šiai dienai nebesugenda. Jeigu mes turėjom pirmomis dienomis, kad gedo lengvai gendantys produktai, tai šiandien mes negaunam tokios informacijos“, – sako viceministras.

Vežėjai tikina priešingai

„Yra produktų, kuriuos praleidžia gana greitai, kurie pravažiuoja, bet mes turim informacijos, kad ir iki šiol yra užstrigusių mašinų su greitai gendančiais produktais – jau beveik dvi savaites stovinčių“, – sako Mečislavas Atroškevičius, vežėjų asociacijos „Linava“ viceprezidentas.

Jis patvirtino, kad sulaikyti ir nepraleidžiami gaminiai – pieno produktai.

Užsienio reikalų ministerijos atstovai sako, kad sugriežtinta krovinių patikra gali būti baigta jau rytoj.

„Neoficialiais duomenimis – jūs irgi esat girdėję – viskas lyg turėtų nutrūkti 26 dieną“, – sako viceministras R. Kriščiūnas.

„Rizikos profilis kroviniams, pakrautiems Lietuvoje, buvo įvestas iki rugsėjo 16 dienos, pratęsė iki 23 dienos. Mano duomenimis, jis pratęstas iki 30 dienos“, – sako „Linavos“ viceprezidentas.

Ir ministerija, ir vežėjai toliau negauna jokios oficialios informacijos, kada bus baigtas sugriežtintas patikrinimas. Lietuva Rusijai yra įteikusi notą. Rusija turėtų į ją atsakyti, tačiau kol kas tyli. Pasak užsienio reikalų viceministro, tai – taip pat tam tikra pozicija.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0