CARGONEWS

Vairuotojo dienai – anekdotų porcija

Damu GP

Penktadienį, neoficialią vairuotojų dieną, siūlome baigti linksmai. Kad bent trumpam nuo darbų atsipūskite, skaitydami keletą anekdotų.

Stovi „fūristas“ stovėjimo aikštelėje. Prie jo prieina didelis, gauruotas šuo ir sako: „Labas kolega“.

Vairuotojas: „Na, tu ir įžūlus, koks aš tau kolega?“

Šuo: „O kaip gi, miegi būdoje, valgai iš dubenėlio ir lengviniesi ant rato. Tikriausiai ir šeimininką turi!“

***

Kai du „fūristai“ ateina į kino teatrą, tai vienas jų žiūri filmą, o kitas miega. Po valandos keičiasi vietomis.

***

Vyras sunkiasvoriu vilkiku važiuoja per baisiausias spūstis. Prie kiekvieno šviesoforo – raudona šviesa. Vairuotojas tik op, užšoka ant stogo ir kad ims šokti polką. Užsidega žalia, jis strykt atgal į kabiną ir važiuoja. Vieną iš paskos važiuojantį vyrą toks vairuotojo elgesys pradeda nervinti, jis sulaukia raudono signalo, prieina prie vairuotojo ir klausia: „Atsiprašau, bet ar galite paaiškinti, ką čia darote?“. „Fūristas“ nepasimeta, toliau šoka polką ir aiškina: „Matai, mano priekaboje telpa tik 6 tonos, o vežu 8 tonas kurapkų. Todėl reikia, kad bent 2 tonos nuolat skraidytų, nes priekabos ašis neatlaikys“.

***

Atėjo į policiją dirbti buvęs „fūristas“. Pirmą dieną jį išleidžia patruliuoti su kolega. Vakare grįžta abu į nuovadą, o viršininkas klausia:

– Na kaip?

– Ai, niekaip… Stoviu šalia, o tas nevisaprotis sėdi mašinoje ir tolimosiomis šviesomis mirksi visiems pro šalį važiuojantiems.

***

Policininkas neša dienos kyšius savo viršininkui. Viršininkas:

– Mažokai čia tu, Petrai, šiandien pribūrei. Kas nutiko?

Petras:

– Vaikystėje aš svajojau tapti „fūristu“… Bet tėvai norėjo, kad dirbčiau policijoje. Taip pat aš visada bijojau pakviesti merginą į kiną, na, kaip nors parodyti iniciatyvą, taip sakant… Man patinka žvejoti, bet aš nuolat vežioju savo žmoną po parduotuves… Aš nebesuprantu, ką aš darau ir ko aš noriu…

Viršininkas:

– Petrai, kokias tu čia nesąmones skiedi?

Petras:

– Atleiskite, viršininke, tiesiog prieš valandą sustabdžiau psichologą…

***

Vėlyvas vakaras, automagistralė. Kad neužmigtų, „fūristas“ įsijungia radiją. Laidos vedėjas sako:

– O dabar tiems, kas dar nemiega!

Įjungia garso takelį ir nuobodžiu balsu pradeda:

– Viena avelė, dvi avelės, trys avelės, keturios…

Komentarai

Astrauskas Gintaras 2015-06-15 09:11

Zilvinai, tokie anekdotai ne is pirsto lauzti. Pasiskaitykit Delfi "Girtas vilkiko vairuotojas kelto į Švediją ieškojo Klaipėdos daugiabučių kiemuose". ir cia ne anekdotas...

zilvinas giedraitis 2015-06-12 22:45

anekdotai pagal isilavinika,jei toks poziuris i furistus,tai nereikalaukite is ju neimanomu,tipo lai reikia kaipnors nuvaziuok 1000km per 10val


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0