Vairuotojo klausimas. Dienpinigiai ar pinigų plovimas?
Siūlome paskaityti vieno tolimųjų reisų vairuotojo laišką ir pamąstymus apie savo darbą ir atlygį už jį. Laiško turinys neredaguotas.
Šiuo metu transporto įmonės turi ir privalo mokėti dienpinigius vairuotojams-ekspeditoriams valstybės nustatyta tvarka. Tai ir yra daroma „ant popieriaus“, bet realybėj vairuotojai tų dienpinigių negauna. Kas vyksta?
Kaip jau visi žino, ir tai nėra niekam paslaptis, kad tolimų reisų vairuotojai sudaro sutartis su transporto įmonėm ir dirba už minimumą. Po to vyksta žodiniai susitarimai, o tiksliau, nelegalūs susitarimai, tokie, kaip darbo atlygis uz pravažiuotus kilometrus tarifu 0.22 cento už km. važiuojant su porininku arba 0.34 cento už km. važiuojant vienam.
Tokios sutartys sudaromos dažniausiai transporto imonėse, kurios atlieka pervežimus maršrutais LT-EU-LT.,LT-EU-NVS-LT. Praėjus mėnesiui, vairuotojas uždirbo 3300 Lt. Buhalterijoje jam duodama pasirašyti už kur kas didesnes sumas ir, paprašius pažymos apie pajamas, joje nurodoma, kad vairuotojas gavo atlyginimą, valstybės nustatyta minimumą, iš kurio buvo atskaitytas pajamų mokestis bei kiti mokesčiai ir plius priskaičiuota dienpinigių 4000 Lt, kurie yra laikomi pajamomis, bet pajamų mokestis neatskaitomas.
Kyla klausimas: kodėl? Pagalvokite realiai: vairuotojas uždirbo 3300 Lt. Įmonė nurodo pažymoj apie pajamas, kad uždarbis siekia 5000 Lt., o „Sodroje“ tuo tarpu fiksuojamos pajamos apie 700 lt. Ar vis dar nekyla klausimų?
Išvada 1: vairuotojai dirba nelegaliai sudarytom sutartim, įmonės vietoj to, kad mokėtų sąžiningai, vagia iš vairuotojų. Valdžia nieko nedaro?
Išvada 2: vairuotojai bijo skųstis, nes bijo prarasti darbus, transporto įmonės atsako paprastai: nepatinka – nedirbk, nevykdai jų nurodymų, nori gauti tau priklausančius dienpinigius, atleidžia iš darbo, teisėsaugai neįdomu, Valdžia dejuoja, kad nesurenkam mokesčių į „Sodrą“. Tokia šiandienos realybė: spręsti palieku jums ar tai blogai, ar gerai?
Turiu tik viena klausimą: kodėl mūsų Valdžia neapmokestina dienpinigių pajamu mokesčiu jei jie yra laikomi pajamomis?
Komentarai
Laurynai, man rodos, kad visi tie išvardinti žmonės kuriems vairuotojas uždirbą algą taip pat kažką veikia įmonėje. Tai vadinama-komandiniu darbu. Ir jau tikrai ne kaip Jūs sakot, kad dirba kažkas kažkam. Dirba visi, kad turėtų už ką gale mėnesio algas išsimokėti. Blogiausiu atveju visi šitie išvardinti gali dirbti savininkams įmonės, nes jie investavo pinigus ir patys sprendžia ar leisti samdytiems darbuotojams jų pinigais rizikuoti ar patiems bandyti. Visi kiti samdomi už atlygį ir dirba kaip komanda, o ne ofisas vairuotojui, nes jis mat turi važiuoti į reisą, o jie tik šmaikštauja, kavą geria ir gerai atrodo.
Ponas Edvard su tokiais pasisakymais toli tikrai nevaziuosit... Poziuris ant tiek pasenes ir naudos neduodantis, paziurėkit i vokietija, ten ne darbuotojas dirba imonei,o imone darbuotojui, nes darbuotojas uzdirba sau alga,savininkui,vadybai,buhalterijai ir t.t. o pagal tave darbuojas uz tai,kad Lietuvoje gauna darba turi būti dekingas darbdaviuj visa gyvenima ir suprantu,kad noretum jog dirbtu visa para už minimalu atlyginima... Zmones pagaliau pradeda mastyti su galva, o jum tokie aisku nepatinka,jum reikia vergu... Sekmes visiem kovojantiem uz save, uz savo teises...
ka jus cia visus vairus debilais vadynat?? i save pasiziurekit i veidrodi???
Negalite gauti 700 atlyginimo, jei moka dienpinigius. Turėtumėte būti formintas bent jau ant 1,2 minimumo. Kažkas čia ne taip.
Ponas vairuotojau, supraskit kad ne imone dirba vairuotojui o vairuotojas dirba imonei, ir jus idarbina ne tam kad jus gautumete atliginima, o tam kad imone gautu pelna is jusu darbo. taip yra visur. del to kuo daugiau "valdzia" apmokestina jusu pajamas tuo maziau jums lieka, nes nieks kitas tik jus pats turite uzdirbti sau atliginima + imonei pelna. ir nepamirskite kiek imone investavo i jusu darbo vieta ir kiek ji atsieina kiekviena darbo arba net nedarbo diena.
Klausimas, kiek Lietuviu vairas turetu uzdirbti, kad nesakytu kad uzdirba kapeikas???
stasy,mastyk ka rasai,vairai debilai?tada visas verslas pervezimu debiliskas.kas liecia vairo darbo atlygi,jis permazas,bet moketi negalim daugiau,nes sutinkam vaziuoti uz kapeikas,nes dauguma vadovaujasi mastymu,kad geriau zvirblis rankoj,negu zasis laukuose.paciu darbdaviu elgesys vercia mastyti apie bosus neigiamai,pvz:atlygis uz darba nekyla,bet perkamos kas met naujos masinos,paprastam vairui tai sunku suvokti.juk tie debilai vairai uzdirba tas masinas,tikrai ne vaidyba,aisku be ju ir niekaip.sekmes darbuose i t.t.
jeigu jis taip jau nori moket mokescius tai gaudamas 3300 tegu sumoka GPM o nekabina situ pinigu darbdaviui jie visi debilai reiketu visiems is kabinu isimt racijas tai butu maziau pletku
kvailas tas vairuotojas kuris raso. matomai perdaug uzdirba nori dar mokesciu moket . Jei vadovai nemoka isaiskint nueik pas jurista ir paaiskins . cia viskas teisingai
Jūsų komentaras