CARGONEWS

Valstybinė darbo inspekcija pranešė apie pokyčius: ką svarbu žinoti

Keičiasi pranešimų Valstybinei darbo inspekcijai (VDI) teikimo tvarka, forma ir terminai. Apie tai ketvirtadienį informavo inspekcija.

VDI pranešime nurodoma, kad keičiasi pranešimo apie laikinųjų darbuotojų skaičių forma, pranešimus bus privaloma teikti tik vieninteliu būdu, be to, numatyta ir kitų pateikimų.

Kviečiame susipažinti išsamiau:

Sutrumpėjo pranešimų apie laikinąjį įdarbinimą teikimo terminas

Laikinojo įdarbinimo įmonės pranešti faktą apie įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmones ir įdarbintų darbuotojų skaičių VDI turės ne kas 6 mėn., kaip buvo anksčiau, bet kas mėnesį, t. y. iki kito mėnesio 15 d.

Kokiu būdu turės būti teikiami pranešimai

Pranešimus privalu teikti vieninteliu būdu – per VDI Elektroninių paslaugų darbdaviams sistemą (EPDS). Kiekvieną kartą, artėjant terminui, laikinojo įdarbinimo įmonėms jų nurodytu elektroniniu paštu bus išsiunčiamas automatinis pranešimas apie artėjančią prievolę nurodyti privalomą informaciją – įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmones ir laikinai įdarbintų žmonių skaičių.

VDI sprendimas, laiku nepranešus apie laikinųjų darbuotojų skaičių

Pranešimui pateikti skiriamos papildomos trys darbo dienos. Vadinasi, iki nurodytos datos nepateikus būtinos informacijos apie įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmonę ir laikinųjų darbuotojų skaičių, tą bus dar galima padaryti per tris darbo dienas, pasibaigus terminui.

Kaip akcentuoja VDI Neteisėtos veiklos priežiūros skyriaus vedėja Birutė Macijauskienė, svarbu laikytis nustatytų terminų: „Jeigu bus nepaisoma nustatytos tvarkos ir terminų, bus delsiama pateikti informaciją apie laikinojo įdarbinimo veiklą, t. y. įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmones ir jose įdarbintų darbuotojų skaičių, VDI per penkias darbo dienas priims sprendimą išbraukti laikinojo įdarbinimo įmonę iš laikinojo įdarbinimo įmonių sąrašo kaip neatitinkančią laikinojo įdarbinimo įmonėms taikomų kriterijų. Be to, jei teikiant informaciją apie laikinojo įdarbinimo situaciją įmonėje ir darbuotojų skaičių tris mėnesius iš eilės bus nurodyta, kad įmonėje nėra įdarbintų laikinųjų darbuotojų, įmonė taip pat bus išbraukiama iš laikinojo įdarbinimo įmonių sąrašo.“

Keičiasi pranešimo apie laikinųjų darbuotojų skaičių forma

Kokią informaciją VDI turės pateikti laikinojo įdarbinimo įmonės? Informaciją, kokiose valstybėse dirbo laikinieji darbuotojai, taip pat informaciją apie kiekvieną konkrečią valstybę – pagal laikinojo įdarbinimo sutartį dirbusių laikinųjų darbuotojų skaičių per ataskaitinį mėnesį ir visų laikinųjų darbuotojų faktiškai iš viso dirbtų valandų skaičių.

Pirmas pranešimas apie įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmonę ir laikinųjų darbuotojų skaičių 

Artimiausias informacijos apie įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmonę ir  laikinųjų darbuotojų skaičių pateikimas per EPDS sistemą už rugsėjo mėn. numatytas iki š. m. spalio 15 d.

SVARBU ŽINOTI

Įdarbinimo per laikinojo įdarbinimo įmones ir laikinųjų darbuotojų skaičių pateikimo Lietuvos Respublikos valstybinės darbo inspekcijos teritoriniams skyriams tvarka yra numatyta Informacijos apie pradėtą vykdyti įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmones ir laikinųjų darbuotojų skaičių teikimo Lietuvos Respublikos valstybinei darbo inspekcijai tvarkos apraše, patvirtiname Lietuvos Respublikos vyriausiojo valstybinio darbo inspektoriaus 2011 m. gruodžio 2 d. įsakymu Nr. V-298 „Dėl informacijos apie pradėtą vykdyti įdarbinimą per laikinojo įdarbinimo įmones ir laikinųjų darbuotojų skaičių teikimo Lietuvos Respublikos valstybinei darbo inspekcijai tvarkos aprašo patvirtinimo“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0