Vežėjai: kongrese gali būti staigmenų

Rytoj, gegužės 27 d., vyks Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ rinkiminis kongresas. Dėl asociacijos prezidento posto rungsis 4 kandidatai – dabartinis „Linavos“ vadovas Algimantas Kondrusevičius, UAB „Mečys“ direktorius Mečislovas Atroškevičius, UAB „Vedautos autotransportas“ vadovas Erlandas Mikėnas bei Stasio Mekšėno komercinės firmos direktorius Stasys Mekšėnas. Pasiteiravome vežėjų, kokiomis nuotaikomis jie gyvena prieš kongresą ir kokius rinkimų rezultatus regi.

Algirdas Kairys, UAB „Bretalita“ direktorius

Manau, kad ponui S. Mekšėnui jokių šansų, juolab, kad jis seniai nebe vežėjas. M. Atroškevičius gal kiek daugiau balsų gaus už jį, o E. Mikėnas, mano galva, suriktų žymiai daugiau, jei nebūtų susidėjęs su judėjimu „Už skaidrumą „Linavoje“. Pavyzdžiui, gal būtų geriau jei būtų iškeltas nuo Kauno regiono.

Kai kurių judėjimo narių vežėjai nemėgsta, o tai gali daryti įtaką renkantis kandidatą į prezidento postą. Vis dėlto p. Mikėnui nėra labai daug šansų, be to, jis turėtų aiškiai pasakyti,  su kuo „eina“. Aš „nepasirašyčiau“ po E. Mikėno pasakymu – Valdo Gilio savo komandoje nematau, nes teko girdėti judėjimo narių susirinkime: Valdukas geras, o Algiukas – blogas.

Man teko būti judėjimo susirinkime. Pasirodė kaip diktatūra – nurodymai duodami kaip vasalams. Vos ne taip: imk ir daryk. Čia nuomonės primetimas.

Dėl prezidiumo – mnau, kad dalis narių liks tie patys, nebent neužtektų Vilniaus krašto rinkėjų. Reikia pagaliau baigti pasakoti tą istoriją, kad jei nebus išrinktas vienas ar kitas prezidiumo narys, bus blogai, neausime leidimų ir panašiai. Gyvenimas eina pirmyn, reikia keistis.
„Linava“ turi tarnauti vežėjams, o ne prezidiumui, pažįstamiems ir draugams.

Šarūnas Mažeika, UAB „Avansas“ direktorius
 

Tam ir yra kongresas, kad padarytume pokyčių. Aišku, dabar kiekvienas laiko savo nuomonę savyje ir ją išreikš rytoj.

Tik būtų labai gerai, kad būtų sąrašai, kas atvyko į kongresą ir kas neatvyko, kad žinotume, kas yra aktyvūs.

Visi nori permainų, bet yra dalis bijančių vežėjų. Nuo to, į kurią pusę mesis bijantys, priklausys, koks bus rezultatas.

Pernai A. Kondrusevičiaus buvo paprašyta atsistatydinti, bet nesureagavo. Jei „prisidirbo“, turi užleisti vietą tiems, kurie „švarūs“. Sensacija būtų, jei taip atsitiktų: jei garbingai, iškelta galva atsistatydintų.

Juzef Siavris, UAB „Holgrave Truck“ vadovas
 

Mano galva, E. Mikėnas rytojaus kongrese galėtų laimėti 30 proc. vežėjų balsų. Dėl prezidiumo narių – nedrįstu prognozuoti. Labai sunku spręsti, nes viena pusė savo rašo ir kalba, kita – savo. Taigi nelengva suprasti, kas teisus.

Audrius Slaboševičius, A. Griciaus autotransporto įmonės vadovas
 

Na, nežinau, bet manau, kad pokyčių ryt bus. Prezidiume tai tikrai, dėl vadovybės – nežinau. „Linavoje“ būtų neblogai jei pūsteltų naujų vėjų.

Audrius Kleiza, A. Kleizos įmonės savininkas
 

Na, sakyčiau, kad abu kandidatai – ir A. Kondrusevičius, ir Erlandas Mikėnas – turi maždaug tiek pat šansų laimėti.

Prezidiumas, manau, pasikeis, net jeigu laimėtų ir A. Kondrusevičius. Pokyčių tikrai reikia, jei norime, kad situacija pasikeistų. Reikia, kad „skaidrumas“ būtų skaidrus, o ne drumzlinas.

Romas Austinskas, UAB „Autopaslauga“ vadovas
 

Tegul visi ateina į kongresą, pasiklauso kandidatų ir tada tegul balsuoja. Visą šitą sąstingį reikia užbaigti ir leisti dirbti naujai išrinktam kandidatui. Manau, kad pokyčių bus.  Tauta sako: „Nauja šluota visada šluoja geriau“.

Aš tikrai ne už tai, kad žmonės, kurie dirba darbus „Linavoje‘ ir moka tai darytų, pasitrauktų. Vis dėlto, jei kažkas pavargo ara nebeturi motyvacijos, būtų gerai, kad pasitrauktų.

Posto laimėjimas – didelė atsakomybė. Privalai atsakyti už tai, kad tavimi pasitikėjo ir niekada negali apgaudinėti „Linavos“ narių.
 

Jei einame į valdžią ir norime būti išrinkti, pirmiausia turime būti susitvarkę savo versle.