Vieningas transporto tinklas (TEN-T) – dar vienas barjeras įveiktas

Europos sąjungos šalių ministrai kovo 22 d. patvirtino planą, pagal kurį visoje ES bus sukurtas vieningas transporto tinklas. Sukūrus tokį pagrindinį tinklą pradės veikti bendrai rinkai ir tolesnei ekonomikos plėtrai labai svarbios transporto jungtys, o ES investicijos į transportą taps tikslingesnės ir veiksmingesnės.

Pagal dabartinius sumanymus  visi pagrindiniai darbai bus atlikti iki 2030 m., o papildomi modernizacijos darbai užsitęs iki 2050 m.

Iki 2020 m. numatyta investuoti 500 mlrd. EUR. Pinigai bus surinkti iš valstybinių biudžetų, Europos komisijos, Europos investicinio banko ir privačių investuotojų. Aktyvūs tinklo darbao parsidės kai planą patvirtins Europos parlamento nariai ir ES šalys narės.

Kas yra vieningas transporto tinklas?

Esminis šio projekto tikslas, kad būtų kuo glaudžiau sujungti auto keliai, geležinkeliai, oro uostai ir vandens uostai. Planuojama nutiesti 10 transporto koridorių. Iki 2030 m. tikimasi atlikti šiuos darbus:

• 86 pagrindiniai Europos uostai bus sujungti geležinkeliais ir keliais;
• 37 svarbūs oro uostai bus geležinkeliais sujungti su dideliais miestais;
• 15 000 km. geležinkelio linijų bus pertvarkyta į greitaeigio geležinkelio linijas;
• bus įgyvendinti 35 pagrindiniai tarpvalstybinių eismo kliūčių mažinimo projektai, skirti sumažinti pasienio teritorijose susidarančius transporto kamščius.

Už transportą atsakingas Komisijos pirmininko pavaduotojas Siimas Kallasas sakė: „Tai labai svarbus žingsnis į priekį. Transportas – Europos ekonomikos gyvybingumo šaltinis. Jeigu transporto sistema veiks prastai, mūsų ekonomika susilpnės ir nebeaugs. Šiandien ministrai išreiškė stiprią politinę paramą planams kurti strategines transporto jungtis, kurios būtinos tolesniam Europos ekonomikos augimui užtikrinti.“

Susiję straipsniai:

• Lietuva dalyvauja svarstant europinės svarbos transporto infrastruktūros plėtros prioritetus