Vilkikai nugalėję “Dakaro” ralį

„Dakaro“ ralis yra bandymų poligonas, kuriame vilkikų gamintojai gali pasitikrinti savo naujausias technologijas, o taip pat įrodyti konkurentams, kad bekelėje jų gaminama produkcija yra geriausia. Ir nors tokie sunkvežimiai nerieda įprastais keliais kiekvieną dieną, tačiau jie yra svarbus sunkiojo transporto vystymosi elementas. Kiekvienam vilkikų gamintojui yra garbė nugalėti šiose prestižinėse lenktynėse.

Sunkvežimių klasė yra skirstoma į dvi klasės – T4 ir T5. Čia gali važiuoti transporto priemonės, kurios yra sunkesnės nei 3,5 t. T4 klasės sunkvežimiai yra tie, kurie dalyvauja lenktynėse ir prieš jas privalo praeitį mechaninį patikrinimą bei gauti leidimą, patvirtinantį atitikimą reikalavimams, o T5 klasės sunkvežimiai yra dalyvaujančių komandų transporto priemonės, kurios padeda savo ekipos nariams ir gabena reikalinga technika remontui ir kitiems darbams. Šios klasės sunkvežimiams nereikia atitikti keliamų reikalavimų. T4 klasė dar skirstoma į gamyklinius sunkvežimius ir modifikuotus.

Sunkvežimių lenktynės „Dakaro“ ralyje jau vyko 31 kartą. Dažniausiai sunkvežimio ekipažą sudaro trys žmonės. Tačiau būna ir išimčių. 1986 ir 1997 ralį laimėjo dviejų žmonių ekipažai. Taip pat kalbant apie ekipažus, reiktų paminėti, kad tik 4 kartus lenktynes laimėdavo tarptautiniai ekipažai. Tai nutiko 1987, 1991, 2007 ir 2012 m.

Vertinant pagal vairuotojo tautybę, daugiausia titulų turi Rusija. Lentelėje pateiktos visos šalys, laimėjusios sunkvežimių „Dakarą“.

Daugiausiai "Dakaro" ralį sunkvežimių įskaitoje laimėjusios šalys pagal vairuotojų pilietybę

Gamintojų klasėje taip pat dominuoja Rusai.

"Dakaro" ralio sunkvežimių įstaikos laimėtojai pagal gamintojus

Daugiausia kartų „Dakaro“ ralį laimėjo Vladimiras Čaginas. Jis tai padarė 7 kartus. Rusas taip pat vienintelis iš sunkvežimių vairuotojų yra laimėjęs tris metus iš eilės.