CARGONEWS

Vilniuje skubiai taisomos tranzitinio maršruto gatvės

10293

Per pastarasias dvi savaites sostinėje užtaisyta 360 kv. m duobių, kurių bendras plotas primintų universalios sporto aikštelės plotą. Gatvėse taisomos duobės, plyšiai, kitokie dangos pažeidimai. Didžiausias dėmesys skiriamas Vilniaus gatvėms, kuriomis važiuoja  tranzitinis  ir viešasis transportas.

 

 

Atlikus gatvių būklės įvertinimą, vasarį užtaisytos avarinės duobės Laisvės, Pilaitės prospektuose, Justiniškių, Buivydiškių, Ozo, Ukmergės, Erfurto, Gabijos, Geležinkelio, Panerių, Geležinio Vilko, Gariūnų gatvėse, Nemenčinės plente, Mokslininkų, Kairėnų, Didlaukio, Baldžio, Lakštingalų, Žirmūnų, Apkasų, Graičiūno, Žarijų, J. Tiškevičiaus, Lentvario, Fermentų, Pramonės, Salininkų, Rokantiškių, Liepkalnio gatvėse.

 

Kovo mėnesį gatvių darbai dar labiau spartinami. Pirmosiomis kovo dienomis gatvių danga pradėta remontuoti Ateities, Žemynos, Gabijos, Rygos, Erfurto, Pylimo, Geležinkelio, Galvės, V. A. Graičiūno, Žarijų, Fermentų, E. Andrė, Gunkliškių, Geležinio Vilko, Baltupio, Mokslininkų, Santariškių, Apkasų, Antakalnio, Plytinės, Saulėtekio, Dunojaus, A. Kojelavičiaus, Šiaurės, S.Batoro-Viršupio, Liepkalnio, Pramonės, Rokantiškių, Pelesos, Dzūkų, Kapsų, Rasų, Liepkalnio, Gurių, Minsko pl., Dunojaus, Sukilėlių, Subačiaus, Šiaurės, Dūmų, Pramonės, Parko, Pergalės gatvėse.

 

Kol kas oro sąlygos neleidžia užtaisyti duobių itin patvariu karštu asfaltbetoniu, todėl taisoma sparčiais laikinais metodais – šaltu asfaltbetoniu, perdirbtu asfaltu bei skaldos-žvyro mišiniais. Avarines duobes šiais būdais planuojama taisyti iki pavasarinių darbų sezono pradžios – balandžio vidurio.

 

Ilgalaikiais metodais – karštu asfaltbetoniu (frezuojant, ištisiniu asfaltavimu, kelio paviršiaus apdorojimu) gatvių danga bus taisoma, kai naktį oro temperatūra sieks 5 laipsnius šilumos.

 

Duobių miesto gatvėse pagausėja kiekvieną ankstyvą pavasarį. Jos atsiranda dėl drėgmės, temperatūros pokyčių, dangos užšalimo ir atšilimo ciklo, kuris žiemos ir pavasario laikotarpiu Vilniuje pasikartoja apie 40–50 kartų. Sniego tirpsmo vanduo prasiskverbia į gatvių dangos medžiagų mišinius, juose daug kartų atšąla ir atšyla, todėl asfaltbetonio dangoje pastebimos vis naujos duobės. Vairuotojai prašomi vairuoti atidžiai, o gatvių atkarpose su irstančia danga – sulėtinti greitį. 

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0