CARGONEWS

Vyriausybė skelbia karą kontrabandai

13725
Visos teisėsaugos institucijos turi imtis neatidėliotinų priemonių kovojant su kontrabanda. Toks naujų priemonių ir būtiniausių veiksmų planas vakar, birželio 10d., patvirtintas Vyriausybėje.

„Karas kontrabandai paskelbtas. Visos vykdomos priemonės bus griežtos – nėra kitos išeities, telkiame plačias pajėgas, tad mums šiandien itin svarbus glaudus visų institucijų bendradarbiavimas“, – teigia Ministro Pirmininko kancleris Deividas Matulionis. „Šešėlinė veikla smukdo skaidriai dirbančių mūsų įmonių konkurencingumą, o šalies biudžetas netenka didelių pajamų. Tad turime imtis ne tik staigių bei efektyvių, bet ir itin griežtų priemonių“, – sako D. Matulionis.

Siūloma vykdyti pareigūnų rotaciją rizikingiausiuose pasienio kontrolės postuose, panaudoti KAM pajėgas stiprinant išorinių Lietuvos sienų apsaugą. Pareigūnų manymu, rekontrolės metodas (papildomas transporto priemonių tikrinimas) padėtų nustatyti nelegalių prekių sandėliavimo ir prekybos vietas. Nutarta plačiau naudoti rentgeno aparatus, sustiprinti vilkikų, kurie neretai nestandartiniuose bakuose įveža degalus, kontrolę. Numatyta sugriežtinti teisinį reglamentavimą denatūruoto alkoholio įvežimui į Lietuvą. Už tam tikrus muitinio režimo pažeidimus ateityje vežėjai gali netekti šio verslo licencijų. Taip pat bus sugriežtintas atitinkamų pareigūnų pajamų ir turto deklaravimas.

Komisijos valstybės ekonominės bei finansinės kontrolės ir teisėsaugos institucijų bendradarbiavimui koordinuoti skirtame posėdyje, kuriam vadovavo D. Matulionis, taip pat akcentuota, jog būtina gilinti analitinę kovos su kontrabanda veiklą bei operatyviai nustatyti įsivyraujančias tendencijas.

Beje, pagerėjo akcizo mokesčio įplaukos šių metų gegužės mėnesį. Palyginus su 2009 m. metų tuo pačiu laikotarpiu, įplaukų į valstybės biudžetą gauta 32 proc., arba 61,6 mln. .litų daugiau: už alkoholinius gėrimus – 14,1 mln. litų, cigaretes – 10,6 mln. litų, degalus – 36,1 mln. litų daugiau.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Naujienos

CargoWeek: ES keičia muitinę ir transporto taisykles

Europa ruošiasi sujungti muitinės duomenis į vieną sistemą, kuria galės naudotis visos ES šalys. Paprastam importuotojui ar eksportuotojui ji taps privaloma tik 2034 m. Problema, kurią vairuotojas mato jau šį vakarą, daug paprastesnė: Europos kelių tinkle trūksta daugiau kaip 390 tūkst. sunkvežimių stovėjimo vietų. Tuo pat metu Lenkija iki 2027 m. kovo pabaigos pratęsia atrankines patikras pasienyje su Vokietija ir Lietuva.

2026-09-28
0
Автономный грузовик без водителя на дороге в Германии

Sunkvežimis be vairuotojo pradėjo komercinius reisus Vokietijoje

Naktimis Vokietijos Edermiundėje, netoli Kaselio, tarp Lidl paskirstymo centro ir parduotuvės važinėja septynių metrų ilgio elektrinis sunkvežimis. Jis gabena 15 euro padėklų, maršrute važiuoja 15–25 km/val. greičiu ir išvažiuoja į viešąjį kelią. Vairuotojo kabinos ši transporto priemonė apskritai neturi: nėra nei vairo, nei vairuotojo sėdynės, nei žmogaus viduje.

2026-09-26
0
Грузовой автомобиль и контейнерный поезд на европейском маршруте

ES nori perkelti krovinius į geležinkelius. Kodėl krovinių vežimas geležinkeliais mažėja jau ketvirtus metus iš eilės

Reikia pristatyti konteinerį iš sandėlio Lenkijoje klientui Prancūzijoje? Europos Sąjungai pageidaujama schema jau seniai aiški: didžiąją kelio dalį krovinys turėtų įveikti geležinkeliu, o automobilis reikalingas pirmam ir paskutiniam etapui. Traukinys vienam transporto darbo vienetui sunaudoja mažiau energijos ir išmeta gerokai mažiau teršalų. Krovinio savininkui sprendimas priklauso ir nuo visos pristatymo kainos, termino bei tikimybės, kad konteineris iš tiesų laiku pasieks klientą.

2026-09-23
0