„MAN“ studijuoja megatrailerių galimybes

Nuo spalio pradžios 25,25 m ilgio „MAN“ sukonstruoti megatraileriai kursuoja Vokietijoje tarp dviejų šios kompanijos logistikos centrų. Vokiečiai tikisi tiksliai išsiaiškinti tokių transporto priemonių poveikį eismui, ekonominei naudai ir aplinkosaugai.

Du „MAN“ logistikos centrai yra nutolę vienas nuo kito 600 km. atstumu, o tarp jų kursuojantis megatraileris veža atsargines autobusų ir sunkvežimių dalis. Transporto priemonės talpa yra 40 proc. didesnė nei standartinio vilkiko su puspriekabe, o į jį galima pakrauti 40 t. sveriantį krovinį.

Jau senai kalbama, kad dvi tokios transporto priemonės gali gabenti krovinį, kuris tilptų į tris standartinius vilkikus su puspriekabėmis. Jos turėtų taupyti kurą, o taip pat užimti mažiau vietos kelyje, nei minėtieji trys vilkikai. Be to, dėl didesnio ašių skaičiaus, kiekvienai iš jų tenka mažesnė apkrova.

Šį „MAN“ megatrailerį traukia 440 A. j. „MAN TGX“, kuriame yra visos įmanomos saugumo sistemos pradedant ABS ir ESP, o baigiant eismo juosto stebėjimo ir nuolatinio pakabos standumo reguliavimo sistemomis.

Šios transporto priemonės vairuotojai buvo specialiai apmokyti, prieš pradedant ja naudotis. „MAN“ tikisi, kad laikui bėgant jie galės padaryti realias išvadas apie šias transporto priemones ir nuspręsti ar verta jas eksploatuoti toliau.