Baltijos šalyse krenta naujų sunkvežimių pardavimai

Europos automobilių gamintojų asociacija paskelbė pirmųjų aštuonių metų mėnesių sunkvežimių, kurių bendroji masė didesnė nei 16 t., pardavimų rezultatus Europos Sąjungoje. Nors visoje bendrijoje fiksuojami rezultatai nėra prasti, Baltijos šalyse situacija kiek sudėtingesnė.

Gerus rezultatus demonstruoja didžiausia Europoje Vokietijos rinka. Čia nuolatos parduodama daugiau sunkvežimių nei analogišku periodu pernai (tiek pagal mėnesius, tiek ir pagal metinius rezultatus). Ispanija ir Italija demonstruoja solidų augimą, kurį galima paaiškinti itin kritusiais pardavimais per krizę ir po jos. Kiek prasčiau sekasi Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos pardavėjams. Jų pardavimai rugpjūčio mėnesį gan stipriai krito. Nuo sausio iki rugsėjo taip pat parduota gerokai mažiau sunkvežimių nei analogišku periodu pernai.

Kaimynams lenkams praėjęs mėnuo nebuvo itin sėkmingas, tačiau metiniai pardavimai vis dar išlieka aukštesniame lygyje nei praėjusių metų analogišku periodu.

Lietuvos, Latvijos ir Estijos pardavėjai matomais skaičiais neturėtų būti patenkinti. Lietuvoje per liepą ir rugpjūtį parduotos tik 176 sunkesnės nei 16 t. transporto priemonės. Nuo metų pradžios parduota ketvirtadaliu mažiau sunkvežimių, nei pernai metų tuo pačiu periodu. Didesnis pardavimų nuosmukis fiksuotas tik Kipre.

Latvijos ir Estijos pardavėjai nuo praėjusio metų grafiko atsilieka gerokai mažiau, tačiau rugpjūčio pardavimai šiose šalyse buvo itin prasti, jei lygintume juos su praėjusių metų rugpjūčiu.

Gamintojus turėtų neraminti ir tai, kad tuo toliau, tuo labiau mažėja mėnesiniai pardavimai, jei lygintume juos su analogiškais periodais prieš metus.  Birželio mėnesį fiksuotas sumažėjimas 0,7 proc. buvo didžiausias šiemet, tuo metu liepa ir rugpjūti pardavimų mažėjimai sudarė atitinkamai 4,3 ir 6,1 proc.

Ateityje šie skaičiai turėtų tik didėti, tačiau tam yra logiškų paaiškinimų ir itin didelę paniką pardavėjams turėtų sukelti tik tuomet, jei pardavimai nukris itin žemai. Praėjusiais metais nuo rugsėjo iki gruodžio pardavimai kilo. Dėl artėjančio “Euro 6” emisijos standarto įvedimo, vežėjai skubėjo įsigyti pigesnių “Euro 5” modelių. Tuomet vien per gruodį nupirkta virš 30 tūkst vnt. sunkiosios technikos. Jei per likusį laikotarpį iki naujųjų metų vilkikų gamintojai kartu parduos po 15-17 tūkst. vnt. kas mėnesį, didelės tragedijos būti neturėtų ir galutiniai metų pardavimai turėtų pasiekti metines prognozes.