Średnie ceny detaliczne, €/l
Obliczenia według średnich cen detalicznych z podatkami. Bez rabatów, kart paliwowych i zwrotów podatków. Różnica wobec poprzedniego tygodnia dla tej samej ilości paliwa.
Źródło: Komisja Europejska przez fuel-prices.eu
Dziennie po polskich drogach kursuje ponad 20 tysięcy pojazdów przewożących towary niebezpieczne (łatwopalne, wybuchowe, żrące, trujące, promieniotwórcze itp.). Z roku na rok rośnie liczba interwencji związanych z likwidacją skutków zdarzeń drogowych przy przewozie…
Firma LINK myśli o redukcji wpływu transportu drogowego na środowisko naturalne oraz optymalizacji kosztów transportu. Właśnie rozpoczyna testy ekologicznego ciągnika siodłowego Iveco Stralis NP460 w wersji LOW TRACTOR jako alternatywę do pojazdów napędzanych…
Zamiast 3,5 tony ważył aż 7! Z kolei inny pojazd powinien ważyć 6,5, a wynik pomiaru pokazywał 8,4 tony. Po raz kolejny kaliscy inspektorzy transportu drogowego skutecznie wyeliminowali z ruchu przeciążone mini krążowniki szos.
Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Poznaniu poinformował o bardzo niepokojącej sprawie. Wiele firm transportowych dostaje fałszywe listy, których rzekomym nadawcą jest właśnie poznański oddział ITD. “To nie jest oryginalna korespondencja” – mówią…
System fotoradarów przejdzie z rąk Inspekcji Transportu Drogowego do Policji. Tak wynika z projektu ustawy, która właśnie trafiła do kancelarii premiera. Nieoficjalnie mówi się, że do zmian dojdzie już w przyszłym roku – podaje „Dziennik Gazeta Prawna”.
Jazda na cudzej karcie kierowcy, wyłączony tachograf, niebezpieczne usterki, prowadzenie po spożyciu alkoholu. To przykłady nieprawidłowości wykrytych przez inspektorów ITD podczas kontroli na A1.
Przez wiele lat trenowała lekką atletykę (była nawet reprezentantką Polski w kadrze narodowej w sprintach!), ale plany pokrzyżowała jej kontuzja. Pracowała w kawiarni, chciała otworzyć własny lokal z cydrem i wypiekami, planowała zostać grafikiem komputerowym….
Groźny wypadek w centrum Katowic. Kierowca ciężarówki staranował samochód osobowy. Jak ustalili inspektorzy ITD, przed wypadkiem szofer manipulował w tachografie. Jechał za szybko, przekraczając dozwoloną prędkość o ponad 30 km/h.
Krzyczał, że jest Gruzinem i chce „na Straż Graniczną”. Najpierw, idąc pod prąd, uderzał auta jadące Al. Jerozolimskimi w Warszawie, a potem zaatakował patrol Inspekcji Transportu Drogowego.
Europejska Federacja Pracowników Transportu chce wybiórczego traktowania jednolitego rynku i stawia na oczywisty protekcjonizm? Takiego zdania jest prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. Poniżej tekst, który ukazał się na stronie TLP.