CARGONEWS

Rusijos ekonomikoje įžvelgė atsigavimo ženklų

rusija-vargetos-skurdas-nemokamas-maistas-72030902

„Bloomberg“ analitikai mano, kad po kelių iš eilės nesėkmingų bandymų atsitiesti Rusijos ekonomika pagaliau atsidūrė ant išėjimo iš ilgiausiai per porą pastarųjų dešimtmečių ją sekinusios recesijos slenksčio, rašo rbc.ru.

Kaip įrodymas, kad „ekonomikos pulsas pagaliau atgijo“, nurodomas padidėjęs pervežimų geležinkleliais ir gabenimų konteineriais mastas, taip pat pakilusios elektros energijos sąnaudos. 2016-ųjų metų liepą elektros energijos suvartojimas paaugo 1,8 proc., tuo tarpu birželį buvo užfiksuotas tik 1,6 proc., o gegužę – 0,4 proc. augimas. 19 apklaustų „Bloomberg“ analitikų nuomone, per antrąjį 2016-ųjų metų ketvirtį BVP kritimas turėtų būti mažesnis nei bet kuriuo kitu laikotarpiu nuo pat 2015-ųjų metų pradžios, o palyginti su tuo pačiu pernai metų laikotarpiu, BVP sumažėjo 0,8 proc. Tuo tarpu per pirmąjį ketvirtį Rusijos BVP nukrito 1,2 proc.

Investicinio banko „Renaissance Capital“ ataskaitoje vykstantys procesai apibūdinami kaip ekonomikos pajudėjimo teigiama linkme požymiai. „Turint omeny elektros kainas, būtinas ilgalaikė optimistiškai nuteikianti perspektyva. Atsižvelgiant į 2016 metų duomenis, galima daryti išvadą, kad Rusijos ekonomikos dalyviai nusiteikę kur kas labiau optimistiškai nei prieš metus“, – pastebi „Renaissance Capital“ analitikai Vladimiras Skleras ir Anastasija Tichonova.

Kaip skelbia „Bloomberg“, kitaip nei po 1998-ųjų ir 2009-ųjų metų krizių, kai ekonomika atsigavo taip pat grietai, kaip ir smuko, šį kartą daugiausiai pasaulyje energetinių resursų eksportuojančios šalies atsigavimas kiek užtruko. Konstatuojamas didžiausias nuo 1995-ųjų metų investicijų kritimas. Tuo pat metu krenta naftos kainos. Visgi tokia tendenciją turėtų ilgai nesitęsti, nes pastebimas atsigavimas kapitalo investicijų srityje.

Optimistinės prognozės skatina susidomėjimą Rusijos aktyvais. Šį teiginį patvirtina faktas, kad per antrąjį ketvirtį rublis pabrango 4,8 proc. JAV dolerio atžvilgiu. Tai yra antri pagal efektyvumą rodikliai besiformuojančių rinkų kontekste. Efektyviau kilo tik Brazilijos realo kursas. Investicinio banko „Morgan Stanley“ analitikai taip pat tikisi, kad ekonomikos atsigavimas šį kartą bus patikimesnis.

O štai finansinės korporacijos „Uralsib Capital“ analitikai mano, kad siekiant „sumažinti riziką, kurią kelia naftos kainos, lėta plėtra JAV, „Brexit“ ir galima Kinijos ekonominė krizė“, ekonomika ir toliau liks nestabili. Rusijos ekonomikos augimą lemiančiu veiksniu gali tapti palankios aplinkybės. Svarbiausia, kad jos būtų pakankamai paveikios, mano „Bloomberg“ analitikai.

Specialistai iš Rusijos centrinio banko jau anksčiau pranešė apie šalies ekonomikos recesijos pabaigą. Liepos mėnesio duomenimis per antrąjį 2016-ųjų metų ketvirtį konstatuojamas BVP augimas nuo 0–0,1 proc. iki 0,2–0,3 proc., per trečiąjį ketvirtį BVP augimas gali sudaryti 0,4 proc., o per laikotarpį nuo spalio iki gruodžio – net 0,5 proc. Specialistai iš Rusijos centrinio banko taip pat įspėja, kad Rusijos ekonomikos augimas artimiausiais mėnesiais įmanomas tik tada, jei pavyks išvengti išorinių sukrėtimų sukeliamo neigiamo poveikio. Tokiu išoriniu sukrėtimu gali būti, pavyzdžiui, dar vienas kainų kritimas pasaulinėje naftos rinkoje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Ekspertų nuomonės

Tarifų chaosas, 48 valandų streikas ir klausimai dėl EES: Europos krovinių pervežimo keliais savaitės apžvalga

2026 m. vasario 23 d. prasidėjusi savaitė atnešė tris didelius įvykius, kurie tiesiogiai paveikė Europos krovinių vežėjus keliais. Europos Parlamentas sustabdė prekybos susitarimo su JAV ratifikavimą po to, kai D. Trumpas įvedė 10% universalųjį tarifą ir pagrasino jį padidinti iki 15%. Vokietijoje 48 valandų viešojo transporto streikas paralyžiavo daugiau nei 80 miestų ir sukėlė problemų tarpvalstybinei logistikai. O dėl visiško biometrinės EES sistemos įjungimo terminų užvirė kova tarp aviacijos sektoriaus ir Europos Komisijos. Šioje apžvalgoje – kiekvieno įvykio analizė ir pasekmės vežėjams.

2026-03-02
0

Pigių siuntų iš Kinijos era baigiasi. Ar Lenkijos vežėjai laimi?

Nuo 2026 m. liepos 1 d. didžiajai daliai el. prekybos siuntų iš už ES ribų, kurių vertė nesiekia 150 €, bus taikomas fiksuotas 3 € muitas už kiekvieną siuntoje esančią prekių kategoriją. 2026 m. vasario 11 d. ES Taryba galutinai patvirtino šią priemonę – ji įgijo įstatymo galią. Tai neapmokestinamų smulkių siuntų eros pabaiga – modelio, kuriuo dešimtmečius naudojosi Kinijos prekyvietės. Rinkos reakcija jau matoma: „Shein“ netoli Vroclavo atidarė vieną didžiausių logistikos centrų Europoje (740 tūkst. kv. m), „Temu“ siekia 80% Europos užsakymų išsiųsti iš vietinių sandėlių, o Lenkijos sandėlių nekilnojamojo turto rinka išgyvena investicijų bumą. Krovinių vežimo keliais ir logistikos įmonėms tai reiškia naujus krovinių srautus, naujus klientus – ir naujus reikalavimus.

2026-02-26
0

Didžiausias Europos krovinių vežėjas praranda beveik pusę darbuotojų. Kam atiteks jo kroviniai?

Naujasis “DB Cargo” generalinis direktorius Bernhardas Osburgas pristatė radikalų “Deutsche Bahn” krovinių dukterinės įmonės restruktūrizavimo planą. Iš 14 000 darbuotojų Vokietijoje iki 2030 metų darbo neteks 6 200 žmonių – tai 44% viso personalo. Ypač stipriai nukentės pavienių vagonų siuntų segmentas (Einzelwagenverkehr), kuriame bus panaikinta apie 2 000 pozicijų. Tikslas – pirmą kartą per daugelį metų pasiekti nenuostolingą veiklą jau 2026 metais. Europos autovežiams ir logistams tai signalas: dalis krovinių, kurie anksčiau judėjo bėgiais, netrukus atsidurs keliuose.

2026-02-25
0

FedEx“ už 7,8 mlrd. € išperka Lenkijos „InPost“. Ką tai reiškia vežėjams keliais

„FedEx“ vadovaujamas konsorciumas kartu su fondu „Advent International“ susitarė dėl Lenkijos paštomatų operatoriaus „InPost“ išpirkimo už 7,8 mlrd. €. Tai vienas didžiausių pastarųjų metų sandorių Europos siuntų pristatymo rinkoje. Atrodytų – paštomatai, el. prekyba, kuo čia dėti sunkvežimiai? Iš tikrųjų – labai net kuo. Analizuojame, kokias pasekmes šis sandoris turės transporto įmonėms.

2026-02-18
0