Vidutinės mažmeninės kainos, €/l
Skaičiuojama pagal vidutines mažmenines kainas su mokesčiais, neatsižvelgiant į kuro korteles, nuolaidas ir mokesčių grąžinimą. Skirtumas nuo praėjusios savaitės tam pačiam kiekiui.
Šaltinis: Europos Komisija per fuel-prices.eu
Pagal antradienį Europos Parlamento patvirtintą direktyvą, nustatydamos „eurovinjetės“ mokesčio dydį jų greitkeliais važiuojantiems sunkvežimiams, valstybės galės atsižvelgti ne tik į kelių infrastruktūros kaštus, automobilio taršos…
Kauno rajone dingo vilkikas su kroviniu, stovėjęs Domeikavoje esančioje aikštelėje.
Susisiekimo ministerija kviečia teikti pasiūlymus ir pastabas Lietuvos pozicijai dėl ES transporto politikos ateities, kuri bus pristatyta 2011 m. birželio 16 d. ES Taryboje vyksiančioje diskusijoje dėl Baltosios knygos ir ES ateities transporto vizijos.
Per artimiausius dvejus metus ypatingą dėmesį Lietuvos ir Lenkijos kelininkai numato skirti Transporto baltojoje knygoje rekomenduojamoms nuostatoms dėl bendro supratimo bei projektų įgyvendinimo – sparčiau naikinti skirtumus tarp Rytų ir Vakarų Europos…
Muitinės pareigūnai savaitgalį Šalčininkų kelio poste sulaikė kontrabandinių rūkalų beveik už 600 tūkst. litų. Nelegaliai gabenami rūkalai buvo suslapstyti vilkiko puspriekabėje įrengtoje slėptuvėje.
Kartą per metus organizuojami geriausios technikos rinkimai. Šiais metais septintą kartą iš eilės kompanijos „ZF“ gaminama komercinių automobilių transmisijos įranga buvo pripažinta geriausia.
Transporto srities atstovų šventė Latvijoje truko dvi dienas. Čia buvo visko užtektinai: ir gero oro, ir linksmybių, ir praktinių užsiėmimų.
VKTI informuoja, kad dėl duomenų teikimo sutrikimų iš Valstybinės mokesčių inspekcijos, VKTI negauna informacijos apie sumokėtą valstybės rinkliavą, mokesčius ir baudas.
Susisiekimo ministro Eligijaus Masiulio įsakymu Šiaulių viešojo logistikos centro (VLC) techninei dokumentacijai parengti skirta 1,45 mln. Lt Europos Sąjungos sanglaudos fondo parama. Planuojama, kad techninis projektas bus baigtas šių metų spalio…
Vokiečių inžinierių Hanso-Jürgeno Weidemanno ir Michaelio Baierio iš „CargoBeamer AG“ idėja, kaip krovinius iš vilkiko be kranų perkelti ant geležinkelio, vadinama krovinių pervežimo revoliucija.