Ганноверская IAA – главная выставка коммерческих транспортных средств в мире
В Ганновере прошла 63-я международная выставка коммерческого автотранспорта IAA. Главный акцент прошедшей в столице Нижней Саксонии важнейшей международной выставки – оптимизация мобильности и возможностей логистики и транспорта.
Новости рынка
Несмотря на экономический кризис, на выставке участвовал 1731 экспонент из 41 страны. В это статье ознакомим читателей с некоторыми важнейшими тенденциями рынка транспортных средств.
Президент Ассоциации Автомобильной Промышленности Германии (VDA) Маттиас Висманн акцентировал, что выбраться из кризиса производителям транспортных средств удалось, прежде всего, благодаря экспорту, но, безусловно, не были забыты и игроки внутреннего рынка.
Беспокойство прошло после того, как были подсчитаны результаты первого полугодия, которые оказались лучше, чем ожидалось. Несмотря на то, что предприниматели еще не достигли докризисного уровня, с начала до июля этого года экспорт легковых автомобилей увеличился на 40%, коммерческих транспортных средств – почти на 60%, тяжеловесных грузовиков – на треть, транспортеров – примерно на три четверти. По словам президента VDA, выйти из кризиса, прежде всего, помогли гибкие схемы производства и занятости, по которым и в будущем будут осуществляться два основных принципа: обеспечение сектора специалистами высокой квалификации и расширение инвестиций в научные исследования. Эти факторы – гарант успеха в будущем.
VDA президент признал, что последствия кризиса всё еще чувствуются в Западной Европе, однако сильные позиции сохранили за собой Бразилия, Индия и Китай. На рынке этих стран потребность в коммерческих транспортных средствах за первое полугодие этого года выросла на 50%. В прошлом году производители коммерческих транспортных средств сталкивались с проблемами, потому что из аббревиатуры BRIC (Бразилия, Россия, Индия, Китай) осталось только BIC, так как объём российского рынка уменьшился примерно на 70%. Сейчас уже видны признаки стабилизации российского рынка. Как акцентировал Маттиас Висманн, немецкие производители транспортных средств серьёзно намерены удерживать стратегические позиции, и будут стараться расширяться на внутреннем и внешнем рынке. Оборот тяжеловесных грузовиков (весом более 6 т) на иностранных рынках за первое полугодие вырос почти на 50%, похожим был и спрос на транспортеры, полуприцепы, прицепы и их кузова. Их производители за этот период усилили свои позиции на 90%.
На главной выставке коммерческих транспортных средств – Ганноверской IAA – много внимания уделялось новинкам техники, позволяющим экономить топливо и уменьшать уровень загрязненности окружающей среды. По словам президента VDA, главная задача производителей транспортных средств – оптимизация потенциала аэродинамики дизельных двигателей и грузовиков, которая поможет экономить топливо и уменьшать эмиссию выхлопных газов. На IAA так же акцентировались возможности совершенствования гибридных двигателей, которые успешно испытываются в транспортерах и автобусах. Их, по словам специалистов, нужно взять на вооружение в течение 10 лет.
Обсуждение
Оставить комментарий
Ваш комментарий