В Европе могут поднять цены на проезд по платным трассам

Опе­рато­ры плат­ных до­рог в Ис­па­нии, Ита­лии и Фран­ции от­ме­ча­ют па­дение тра­фика. Ис­панс­кий опе­ратор плат­ных до­рог Aber­tis от­чи­тал­ся о сни­жении чис­ла по­ез­док на 9% за пер­вый квар­тал 2012 го­да. Та­кое же сок­ра­щение тра­фика от­ме­тил и италь­янс­кий At­lantia. При этом от­дель­но от­ме­ча­ет­ся па­дение тра­фика част­но­го транс­пор­та. Ев­ро­пей­цы не го­товы пла­тить за про­езд по ав­то­ба­нам, да­же нес­мот­ря на то, что це­ны на бен­зин упа­ли.

«Лю­ди очень тща­тель­но пла­ниру­ют свой бюд­жет. Тра­фик по вы­ход­ным зна­читель­но сни­зил­ся, так как они пред­по­чита­ют ос­та­вать­ся в го­роде, а не вы­ез­жать за его пре­делы. Фи­нан­со­вое по­ложе­ние пот­ре­бите­лей по­ка до­воль­но ус­той­чи­вое, но уро­вень их до­верия на­ходит­ся на очень низ­кой от­метке», — ци­тиру­ет ген­ди­рек­то­ра At­lan­tia Джо­ван­ни Кас­тел­лу­чи из­да­ние РБК Da­ily.

С па­дени­ем транс­пор­тно­го по­тока столк­нул­ся да­же са­мый круп­ный и ус­той­чи­вый в Ев­ро­пе ры­нок плат­ных до­рог — фран­цузс­кий. По ито­гам пер­во­го квар­та­ла ин­тенсив­ность дви­жения в стра­не упа­ла на 0,4%. «Во Фран­ции мы ожи­да­ем по ито­гам го­да сни­жение об­ще­го гра­фика на 1%. В слу­чае не­конт­ро­лиру­емо­го вы­хода Гре­ции из зо­ны ев­ро тра­фик мо­жет упасть на 3%», — прог­но­зиру­ет ана­литик RBC Ca­pital Mar­kets Род­жер Эпп­лярд. Экс­пер­ты не иск­лю­ча­ют, что опе­рато­ры мо­гут ком­пенси­ровать по­те­ри от па­де­ния ин­тен­сив­нос­ти дви­же­ния за счет по­вы­ше­ния та­ри­фов.