Министру доходов и сборов Александру Клименко презентовали спутниковую систему мониторинга и контроля транзитных грузов, разработанную и установленную компанией Benish GPS Ukraine.
Для эффективной борьбы с контрабандой, грузовые автомобили, пересекающие украинскую границу, оборудуют электронными замками с функцией GPS-GSM навигации. Это позволит украинским таможенникам дистанционно отслеживать движение транзитных и импортных грузов по всей территории Украины.
Разработчиком и поставщиком спутниковой системы мониторинга и контроля транзитных грузов выступила компания Benish GPS Ukraine.
Во время ознакомления с работой пограничного пункта пропуска на украинско-российской границе «Гоптовка-Нехотеевка» (Харьковская обл.) Министр доходов и сборов Украины Александр Клименко сообщил: «В борьбе с контрабандой мы делаем ставку на современные ИТ-решения и дистанционный контроль без вмешательства в текущую деятельность бизнеса. Благодаря применению электронных замков специалисты Миндоходов точно будут знать, что действительно транзитный автотранспорт не разгружался в Украине. Отвечает ли пункт назначения, указанный в документах, настоящему маршруту грузовика».
«Как и в других сферах нашей деятельности, здесь мы минимизируем человеческий фактор в целях предупреждения коррупции. Поэтому транспортные средства и сомнительные грузы для контроля будет отбирать поисковая программа по утвержденным параметрам», — отметил А. Клименко.
Министр подчеркнул, что повышение уровня эффективности и результативности борьбы с контрабандой — это не только вопрос поступлений в бюджет, но и предпосылка для создания равных конкурентных условий для ведения бизнеса в Украине.
«Использование привычных для контрабандистов схем, которые позволяют обходить государственный контроль, должно стать сложнее и дороже, чем работа в легальной плоскости. Наша цель — создать такие условия, чтобы терялся экономический смысл контрабанды, она стала нерентабельной», — подытожил Александр Клименко.
Компания Benish GPS Ukraine присутствует на рынке спутниковых систем охраны и мониторинга транспорта с 2003 года и является самым крупным оператором и лидером рынка Украины.
Компания имеет большой успешный опыт разработки и внедрения систем и решений во многих крупных государственных и коммерческих предприятиях и компаниях Украины практически во всех областях деятельности.
Применение комплексных решений Benish GPS Ukraine в области GPS мониторинга транспорта, персонала и грузов позволяет оптимизировать процессы управления, контроля и отчетности предприятия — заказчика и является значительным фактором экономии затрат на эксплуатацию парка транспортных средств и повышения операционной прибыли компании.
Автотранспорт
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Неделя с 23 февраля 2026 года принесла сразу три крупных события, которые напрямую затронули автоперевозчиков Европы. Европарламент приостановил работу над ратификацией торговой сделки с США после того, как Трамп ввёл 10-процентный универсальный тариф и пригрозил поднять его до 15%. В Германии 48-часовая забастовка общественного транспорта парализовала более 80 городов и создала проблемы для трансграничной логистики. А вокруг сроков полного запуска биометрической системы EES развернулась борьба между авиаотраслью и Еврокомиссией. В этом дайджесте – разбор каждого события и его последствий для перевозчиков.
02.03.2026
С 23 февраля 2026 года в Норвегии вступили в силу поправки к «Forskrift om bruk av kjøretøy» – нормативному акту, регулирующему эксплуатацию транспортных средств. Теперь модульные автопоезда длиной 25,25 м, 24-метровые составы и полуприцепы с 45-футовыми контейнерами могут быть на 30 см длиннее установленного лимита – при условии, что тягач оснащён сертифицированной аэродинамической кабиной. Изменение снимает ограничение, которое более двух лет не давало норвежским перевозчикам использовать новые кабины Volvo FH Aero в самых востребованных конфигурациях. Но отрасль считает: этого мало и слишком поздно.
27.02.2026
С 1 июля 2026 года подавляющее большинство e-commerce посылок из-за пределов ЕС стоимостью до €150 будут облагаться фиксированной пошлиной в €3 за каждую товарную категорию в посылке. 11 февраля 2026 года Совет ЕС окончательно утвердил эту меру – она получила силу закона. Это конец эпохи беспошлинных мелких отправлений – модели, которой десятилетиями пользовались китайские маркетплейсы. Реакция рынка уже видна: Shein открыл под Вроцлавом один из крупнейших логистических хабов в Европе на 740 тыс. кв. м, Temu нацелен на отправку 80% европейских заказов с локальных складов, а польский рынок складской недвижимости переживает бум инвестиций. Для компаний, работающих в автогрузоперевозках и логистике, это означает новые грузопотоки, новых клиентов – и новые требования.
26.02.2026
Новый генеральный директор DB Cargo Бернхард Осбург представил радикальный план реструктуризации грузовой «дочки» Deutsche Bahn. Из 14 000 сотрудников в Германии к 2030 году работу потеряют 6 200 человек – это 44% штата. Особенно сильно пострадает сегмент повагонных перевозок (Einzelwagenverkehr), где будет ликвидировано около 2 000 позиций. Цель – впервые за долгие годы выйти на безубыточность уже в 2026 году. Для автоперевозчиков и логистов Европы это сигнал: часть грузов, которые раньше ехали по рельсам, скоро окажется на дорогах.
25.02.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий