Каждодневный поиск места для парковки — неотъемлемая часть работы водителей грузовых автомобилей. Несмотря на то, что транспортный поток постоянно растет, и автомобили каждый год совершают миллионы рейсов, парковок все еще не хватает.
Водители, работа которых ограничена требованиями соблюдения режима труда и отдыха, часто останавливаются на небезопасных стоянках или в местах, не предназначенных для парковки грузового транспорта. В Германии создана специальная аппликация для смартфонов, в которой обозначено 10 тысяч мест парковок по всей Европе. Эта программа является бесплатной.
С помощью этой аппликации будет возможно найти ближайшее место парковки и его оценить. Водитель также сможет передать информацию о стоянке коллегам. В отличие от систем навигации, эта программа дает информацию только о местах парковок для грузовых автомобилей.
Аппликация на смартфон загружается путем введения в поисковое поле фразы «Truck parking Europe». На цифровой карте можно искать другие удобные места парковок и оставлять свои отзывы о тех стоянках, на которых водитель уже побывал.
С помощью программы водители могут проверить уровень комфорта любой парковки и узнать, есть ли там душ, доступ к интернету, автомойка, автозаправочная станция, предоставляется ли питание, проживание. Программа дает возможность ознакомиться с условиями безопасности места парковки — является ли оно огражденным, оснащенным камерами видеонаблюдения и другими средствами безопасности.
На общественных парковках, мест для грузовых автомобилей, как правило, не хватает. Поэтому мы часто видим тяжеловесные транспортные средства, припаркованные в неподходящих местах. Иногда это идет в ущерб безопасности движения. Новая программа даст возможность водителям грузовых автомобилей найти специальное место для парковки. Нередко водителям сложно найти парковку, находящуюся в нескольких ста метрах от дороги, которая не видна с проезжей части.
Водители смогут дополнять программу новыми адресами парковок, если они в нее не были внесены.
Новая программа будет доступна на одном из 8 языков — английском, немецком, французском, голландском, польском, чешском, итальянском, испанском.
Автотранспорт
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Неделя с 23 февраля 2026 года принесла сразу три крупных события, которые напрямую затронули автоперевозчиков Европы. Европарламент приостановил работу над ратификацией торговой сделки с США после того, как Трамп ввёл 10-процентный универсальный тариф и пригрозил поднять его до 15%. В Германии 48-часовая забастовка общественного транспорта парализовала более 80 городов и создала проблемы для трансграничной логистики. А вокруг сроков полного запуска биометрической системы EES развернулась борьба между авиаотраслью и Еврокомиссией. В этом дайджесте – разбор каждого события и его последствий для перевозчиков.
02.03.2026
С 23 февраля 2026 года в Норвегии вступили в силу поправки к «Forskrift om bruk av kjøretøy» – нормативному акту, регулирующему эксплуатацию транспортных средств. Теперь модульные автопоезда длиной 25,25 м, 24-метровые составы и полуприцепы с 45-футовыми контейнерами могут быть на 30 см длиннее установленного лимита – при условии, что тягач оснащён сертифицированной аэродинамической кабиной. Изменение снимает ограничение, которое более двух лет не давало норвежским перевозчикам использовать новые кабины Volvo FH Aero в самых востребованных конфигурациях. Но отрасль считает: этого мало и слишком поздно.
27.02.2026
С 1 июля 2026 года подавляющее большинство e-commerce посылок из-за пределов ЕС стоимостью до €150 будут облагаться фиксированной пошлиной в €3 за каждую товарную категорию в посылке. 11 февраля 2026 года Совет ЕС окончательно утвердил эту меру – она получила силу закона. Это конец эпохи беспошлинных мелких отправлений – модели, которой десятилетиями пользовались китайские маркетплейсы. Реакция рынка уже видна: Shein открыл под Вроцлавом один из крупнейших логистических хабов в Европе на 740 тыс. кв. м, Temu нацелен на отправку 80% европейских заказов с локальных складов, а польский рынок складской недвижимости переживает бум инвестиций. Для компаний, работающих в автогрузоперевозках и логистике, это означает новые грузопотоки, новых клиентов – и новые требования.
26.02.2026
Новый генеральный директор DB Cargo Бернхард Осбург представил радикальный план реструктуризации грузовой «дочки» Deutsche Bahn. Из 14 000 сотрудников в Германии к 2030 году работу потеряют 6 200 человек – это 44% штата. Особенно сильно пострадает сегмент повагонных перевозок (Einzelwagenverkehr), где будет ликвидировано около 2 000 позиций. Цель – впервые за долгие годы выйти на безубыточность уже в 2026 году. Для автоперевозчиков и логистов Европы это сигнал: часть грузов, которые раньше ехали по рельсам, скоро окажется на дорогах.
25.02.2026
Комментарии
Что надо сделать что бы была дотупна на русском??
Ваш комментарий